该研究主要针对长江江苏段特定的通航环境、船舶交通环境以及渡口渡船的特点，运用科技信息手段设置物理及电子斑马线，实现渡运水域边界识别及信息交互功能，使渡口区域的界定更清晰、更直观，方便通过该区域的船舶利用多种技术手段准确识别进入渡口区域。，该研究还系统地探讨了长江渡口区域水上斑马线的划定方法、设置形式、斑马线内船舶航行规则等。
验收专家组认为，该项目研究成果可用于指导长江江苏段汽渡水上斑马线试点工作，并建议尽快组织汽渡水上斑马线试点工作。“预警区、交会敏感区、渡运优先区”等概念的提出，一方面解决了船舶“自动识别、信息交互”的相关技术难点问题，另一方面有效地指导了长江渡口区域船舶的有效避碰和安全航行，为有关管理部门完善相关法律法规、设置必要的安全设施提供参考。
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