昆明快递业内人士分析，透过11月城市快递业务收入排名能看出该地电商的强弱。由该数据足可说明昆明市电商企业收件较少，导致快递员因为“收少送多”，其收入也比电商发达城市同行少了近3000元。
去年昆明网络销售逆差达160亿元
根据云南省互联网协会发布的数据显示，2014年昆明网络消费大约280亿元，其中买入220亿元、卖出60亿元，“网络销售逆差”达160亿元。未来，随着网络消费的快速增长，将对昆明“所在地消费”的冲击持续加大。
受其影响，昆明快递行业收入数年来都未能摆脱后15名的帽子，尽管近年来昆明一直在加大对本土电商的扶持力度，但因为基础薄弱、轻工业不发达、电商人才缺乏等原因，导致大量原本应属于昆明的市场消费资金外流。昆明市商务局副局长潘加智谈到这个问题，不免扼腕叹息。他说“除州市抢占市场消费份额外，现在省外城市也通过电商来抢线上消费，如果昆明电商强大，不仅可以留住昆明人在昆明消费，甚至还可以吸引外地人来昆明电商消费。”
而据昆明市统计局今年7月发布的经济运行数据显示2015年上半年全市社会消费品零售总额完成885.80亿元。虽然并未明显统计电商销售收入，但也不难得出，如果昆明电商收入上去了，那么全市社会消费品零售总额仍有大幅度的上涨空间。
今年上半年昆明快递业务量排名退后8位
历史数据统计，5年来，中国快递业务数量增长了近10倍。
再看快递业收入，今年1至11月，全国快递服务企业业务量累计完成182.5亿件，同比增长48.1%，业务收入累计完成2456.2亿元，同比增长34.9%。今年双十一业务高峰期，单日处理量突破1.6亿件，同比增长56%。
可昆明的数据却不大理想，2015年上半年全国快递业务量排名前50的城市中也有部分城市快递业务量增速低迷，其中显著的3个城市分别是昆明(同比增长5.1%、下降8位)、太原(同比增长15.3%、下降5位)、福州(同比增长15.9%，下降5位)。
快递业发展情况是电子商务发展水平的风向标。昆明、太原、福州三城市的快递业务量增速缓慢，也直接反映当地电子商务发展过程中遇到的问题或者瓶颈。
快递员揽件收入比其他城市同行少千元
各个快递公司，包括大家熟知的“四通一达”(圆通、申通、中通、汇通、韵达)基本上将地方的分公司承包给个人，其中的利益链不得不让快递员“重收轻送”。
昆明某快递公司负责人廖先生表示“当年，以近百万元包下了昆明地区某公司的快递业务，当时就是只有收件才有钱赚。如果是从外地发往昆明的快件，我的工作人员派件是没有提成的，因为这属于免费帮总部派件。”
收件就不同了，快递员每收一个快件就会有提成。所以收的件越多越好，派的件越少越好。廖先生说，现在好一点了，很多快递公司的总部给各地的分部有些补偿，大约每派一个件给0.5元-1元，不过，很多分包老板还要再赚一道，分到快递员头上才两三毛钱，相比收件提成，派件的补偿几乎微不足道。“所以在揽件收入方面，昆明的快递员比其他城市同行少了近千元。”廖先生透露。
曾在多个快递公司服务过的快递员小皓说，“靠送件累死累活每个月能挣3000-4000元，比杭州、上海那些城市的快递员要差近3000元/月”。
昆明多家快递企业仍靠总部补贴维持
快递员收入已是如此，快递企业日子是否好过呢?据某品牌快递企业员工介绍“云南公司基本上仍处在亏损状态，基本上靠总部补贴维持。”
另据多位昆明快递业内人士透露的信息综合来看，从短期的收支看，大多快递企业在云南是处于亏损状态。
快递的收入主要源自出港件，而在云南这一部分的占比极低，在发达地区的进出港快递比例在2:1或3:1，云南则在4:1以上。由于大量是进港件，快递企业更多便是为了实现功能上全覆盖，从而也就直接导致了一些小的快递企业在云南盈利不足。与此，由于加盟等原因导致其他区域的盈利无法对这个市场形成补血，从而直接导致小的快递企业被吃，或是走向。
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