无独有偶，而就在不久前，河南省安阳市，一辆物流车起火，车厢内包裹重13吨，而涉事的快递公司恰恰也是百世快递。
这也让不少网友手心都捏了一把汗，赶紧去查查自己的快递是不是也处在“水深火热”之中。
，短短十余天的时间里，接连两起相似的事件，笔者不禁想问，在无人发现或者无人举报的角落，还有多少快递被“野蛮对待”？而这接连发生的两起“事故”，到底是“偶然发生”的个案，还是存在着某种必然的因果？
非唯百世快递，快递行业乱象由来已久，从暴力分拣摔扔抛满天飞到损坏丢失消费者索赔难，凡有过网购经历的人，都或多或少有过不愉快的体验。只是双十一过后，随着快递爆仓，问题也都集中爆发。
其中的问题并非出自某几位快递员的素质，更多在于管理的不到位，尤其是“双11”快递高峰期，当超负荷的工作量遇上管理松散、门槛低、无劳动保障的快递员，服务质量可想而知。虽然相关法规也在不断完善，监管的乏力却使其执行起来大打折扣。
对于百世快递来说，千余包裹因为泡水而造成损失目前也难以估算，七千元的处罚也并不算多。但我们还是希望，这次的处罚表达的是真诚的反思，而不是“公关”的道具；快递业点多线长，管理起来更需要各方面共同发力，加强联动机制，让“野蛮快递”别再“无序生长”。