无社保成快递业潜规则 “快递小哥”的保障谁来

你收过快递吗?相信很多人的回答都是肯定的,双十一过去不久,不少市民收快递收到了手软,拆开包裹,满意的物品留下,不满意的再通过快递发回去,这一来一回可都少不了一个重要的角色,那就是快递员
 
双十一过去了,可电商、网购并不会停止。随着网络的发展,使用快递的人越来越多,可送快递并不是一件轻松的活,快递员更是风里来雨里去,十分的辛苦。采访中,记者了解到,这位快递员从早晨4点多就已经开始了送件工作,一直要忙碌到晚上八点钟左右,最近因为送件量增加,连家属也跟着帮忙。
 
一辆电动三轮车是城市里快递员们的标配,但大部分快递员的车子并不是所属的快递公司配发的,而是需要自己掏钱买。看起来简单的工作其实也存在不少问题。
 
据了解,如果顾客的快件丢失,很多时候快递员们要自己承担责任,负责赔偿,这些工作中随时可能出现的问题,都需要他们自己去解决。因为就业门槛低,快递行业满足了大量进城务工人员的工作需求,他们大多来自农村,学历不算高,对工作福利待遇要求也不高,人口的流动性也较大。
 
记者了解到,不少快递员,即使已经干了三五年,也并不认为这是一个可以长期从事的行业,主要原因就是缺乏基本的保障。快递业发展如日中天,从业者的待遇仍然相差甚远,社会保障并未得到应有的重视。提升快递从业者的整体素质和待遇,是相关企业应尽的义务,也需要整个社会成员的觉醒和努力。

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