10月11日清晨，天光微亮，在深圳市福田区天安数码城天吉大厦顺丰公司网点，几条纵横交错的传送带正轰隆隆地运转。“我要处理的这个包裹足有5斤，长宽高都有20多厘米。”快递员周光平一边将他负责派送的各种快件装进一个黑色的塑料框里，一边查看手机里的新订单。他这一天的工作开始了。
周光平来深圳14年，做快递员做了14年。日复一日走街串巷地取件、派件，他从一名“路人甲”转变成了一名对街巷了如指掌的“老司机”。14年时间，他累计收派50多万件快件，荷包也日渐丰厚。犹如镶嵌在庞大物流链条上的螺丝，他与奔赴一线的快递员成为了互联网世界和真实世界的连接点，支撑起庞大快递业的快速运转，也见证着深圳快递行业的崛起与智慧化转型发展巨变。
踏上“快递”巨轮
成为商家与消费者的线下连接者
2003年春天，26岁的周光平从江西老家朋友处听闻“在深圳做快递好赚钱”，便踏上了南下之路。来到深圳后，周光平进入顺丰公司，成为一名快递员，在公司内部的正式特定称谓叫“收派员”。彼时的他，还未意识到一脚踏上了一艘迅速崛起的“快递”巨轮。
2003年5月，经过培训后，周光平开始跟着老员工收派件。为了能够胜任这份工作，在派单前的几个晚上，他都会在脑海中模拟一遍又一遍收派件的流程。
“当时靠着一部手机和一辆摩托车接单、送货。”周光平记得很清楚，他刚入行时，负责的区域是天安数码城一带和北环大道、侨城东路、滨河大道、香梅路所形成的闭环。那时深圳快递业务量并不大，他每天的派送量大概是40件左右。不过，路程较远，花在路上的时间就比收派件的时间长。
令周光平印象深刻的是，2003年中秋，他没有回江西老家过节。中秋节前一天夜晚，他收到偏僻区域的客户订单，掐着时间在月夜中赶路。收到第二单快件后，他不小心摔倒在路上。因临近中秋节，月饼不能迟寄。周光平只能不顾渗出血的伤口，扶起摩托车，继续赶路收件。
岁月匆匆，当时26岁的小伙子如今已是家中顶梁柱，而唯一不变的，是准时投递快件的那份坚持。
见证快递行业快速崛起
快递业务量增加4到15倍
周光平来深圳之前，深圳的快递业发展还未呈现爆发式增长。以顺丰公司为例，2003年，该公司在深圳的快递网点大约十多个，如今已扩大到84个。伴随业务发展，这一数据也不断发生着裂变。周光平原本一个人负责的区域已成了两大营业部近500名收派员穿梭忙碌的区域，他现在只负责原来负责区域中的一栋大楼。
5年来，随着互联网的普及、网上支付的不断完善以及电子商务的发展，网购正改变着人们的消费习惯。周光平真切地感受到，近5年来，深圳快递模式和业态亦悄然发生改变。深圳的电子商务企业密集，快递紧密依靠电商平台，正迎来了发展的又一个春天。
谈及快递业的崛起，“双11”是最明显的例证。2009年11月11日，电商把“光棍节”缔造成一场网购“盛宴”时，那一夜也成了周光平和同行们的“无眠之夜”。那年“双11”期间，周光平快递量比平日翻番，日均处理快件三四百件。
从2012年起，快递发展逐步摁下“快进键”。以历年“双11”为例，从签收1亿个包裹的时间看，2013年用了9天，2014年用了6天，2015年提速至4天，2016年只用了3.5天。
周光平告诉记者，早年在网上购物的大都是年轻人，而这5年来，一些中老年人都加入到了网购的行列中来。吃的、穿的、用的、玩的都可以网购。
网购兴起的背后，快递员是买家和卖家的桥梁。虽然周光平负责的区域缩小了许多，但快递业务量却在成倍增长。他现在每天平均派送件170多件，最多时有600多件，业务量是以往的4到15倍。14年间，他已累计收派快递约50多万件。