在理解物流概念的基础上，让我们深入探讨物流的意义与价值。物流不仅仅是一个简单的物质流动过程，它以最小的总费用，满足用户的需求，将物质材料从供应地搬运到需求地。这一过程包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工以及信息处理等多个环节。这一综合性的活动，是美国物流管理专业（CLM）在1962年对物流管理进行精要归纳的核心内容。简而言之，物流是物料或产品从供应商到需求者的移动过程，它涉及到时间的流转和空间的转移，带来了时间价值和空间价值的经济活动。
关于物流效益模型，我们可以从物流功效的角度进行深入剖析。物流活动所创造的价值取决于其完成的物流周转量的功效价值。这个功效价值就是物流活动所带来的物料或产品的时空功效，是物质产品的价值增量。物质产品的功效主要依赖于四个要素：时间、地点、产品质量和产品数量。我们可以把这些要素看作是影响物流功效的因素。
在探讨物流效益时，我们不仅要考虑物流功效的添加值，还要关注物流周转量和单位物流本钱价格。其中，物流功效添加值是影响物流效益的首要因素。它依赖于功效函数以及时间、空间、质量、数量的变化。为了最大化物流效益，我们需要利用科学的物流管理知识，对物流体系进行全面管理，并寻找使物理功效添加值最大化的点。
物流周转量也是影响物流效益的重要因素之一。它反映了物流活动处理的物质产品的数量，体现了物流工作量的规模。在探讨物流效益时，我们不能忽视对物流周转量的分析和把握。单位物流本钱价格也是影响物流效益的另一个关键因素。
物流效益是物流功效添加值、物流周转量和单位物流本钱价格的综合体现。提高物流效益，需要我们全面考虑这三个因素，并对其进行科学管理。只有这样，我们才能在日益激烈的竞争环境中，实现物流的可持续发展，为企业创造更大的价值。在物流的世界里，周转量似乎是一把双刃剑。一方面，随着物流周转量的增大，物流活动所耗费的物流劳动力似乎也随之增加，这无疑增强了物流在空间和时间上的功效。这并不意味着增加物流周转量就一定能提升物流效益。实际上，在物流功效增量保持不变的情况下，增加物流周转量可能会导致物流效益的下降。这一现象清晰地揭示了物流周转量w是物流效益函数的一个负影响要素。
我们必须寻求一个最佳结合点，这个点需要平衡物流功效增量、物流周转量和单位物流本钱。在保持物流功效增量不变的前提下，如果我们能够降低物流周转量w，那么物流效益将会有一个显著的提升。
接下来，我们来深入探讨单位物流本钱价格p。单位物流本钱价格是每单位物质产品上的物流活动耗费费用。为了提升物流运作效率，增加物流效益，降低单位物流本钱是至关重要的。那么，如何实现这一目标呢？
我们可以考虑加速物流速度，扩大物流量。物流速度越快，物流量越大，其成本就越小。这是因为，随着物流速度的提升，所需的活动资金会相应减少，从而降低了资金占用和利息支出，使物流成本得以下降。
我们应该尽量减少物流周转环节，力求直达运输，以减少物资集中和分散的过程。这样做可以加速物流速度，进而降低物流成本。选用先进、合理的物流技能也是降低物流成本的根本方法。这些先进的物流技能不仅能加速物流速度，增加物流量，还能减少物流中的损失。
改进物流管理，加强经济核算也是实现物流成本降低的有效途径。在现代化管理的过程中，采用岗位责任制、加强经济核算、实施目标管理等都是非常实用的方法。
在物流企业规模相对较小的情况下，通过增加物流规划即增加劳动力投入量也能提高物流企业的物流效益。当企业达到一定的规模并提供最后一个服务单位的边沿成本与最后一个卖出单位的边沿收益相平衡时，物流企业便能实现赢利最大化。
物流是物料或产品从供应者到需求者的搬运过程，它创造了时间和空间的价值。物流的价值主要体现在时间上，同时也在空间上有所表现。物质产品的功效增量取决于时间、地点、质量和数量四个要素。通过建立物流效益模型，我们可以对物流活动的效益和成本进行深入分析，为企业的物流决策提供依据。