沈阳快递业制造业链上深度融合

        “我们为沈阳一家著名的航空零部件生产企业建了备件仓，仓库有三万个SKU(库存保有单位)，订单一来，我们实时分拣、打包、出库、中转、装上飞机发往全国各地，对企业来说，既快又节省仓储成本。”3月20日，沈阳一家快递企业负责人告诉记者。与快递直接进厂取货、发货相比，在沈各家快递企业通过仓配一体化供应链服务模式，不断提高对制造业上下游关联产业的贡献度。数据显示，截至目前，各快递企业在沈构建的云仓供应链体系，具备日出库20万单的产能。
　　对制造业企业来说，仓配一体化服务有怎样的不同？和平区一家轻工业企业负责人陈莹告诉记者，“就像是把快递和公司运营融合在一个链条上。”公司原来通过自己租用的仓库发货，有订单后，工厂安排人员打包，再通知快递上门取件，基本要第二天才能出库发货，，管理流程上也无法实现自动化。从去年开始，该公司与一家快递企业合作，并将产品“前置”到快递公司的物流仓库。订单产生后，自动同步到快递公司的仓库管理系统，快递公司负责打包、出库，订单产生当天即可完成整个发货过程。
　　沈阳市邮政管理局相关负责人介绍，沈阳轻重工业、制造业发达，产品多样。，各快递品牌省公司、省分拨中心均坐落于沈阳，云仓规模大，产能足。在仓配一体化服务模式下，双方不断深度融合，可提高工业产品在全国市场的竞争能力。
　　记者在京东“亚洲一号”二期的“天狼仓”看到，这里是东北区域仓储最先进、自动化程度最高的云仓，包含多层立体库、64台“天狼”穿梭车、高速提升机、辊筒输送线、拣选工作站等，其中穿梭车可以对库内的料箱进行自动存取，实现高存储密度的货到人拣选，日出库产能达到4.5万件。在百世云仓，仓库面积超过4万平方米，主要为沈阳市及周边制造业客户提供仓储、包装、分拣、发货等服务，日均发件量3万余件。
　　除京东、百世等品牌快递企业自建供应链云仓外，沈阳还有多家小规模云仓，仓库面积在1000-5000平方米左右。虽然场地面积等硬件设备低于品牌云仓，但由于规模较小，业务更加灵活，在沈阳发展迅猛，这些小规模云仓日均发货量超过10万单。
　　“快递运输的行业特点与轻工业、小商品制造业等企业的产品相互匹配。而云仓供应链体系，可以充分发挥快递运输‘小快灵’的优势，为以上产业产品提供仓储、包装、运递等一系列快递服务，为产业的发展提供保障。”市邮政管理局相关负责人表示，下一步，全市快递行业将进一步合理利用区位优势，不断创新发展云仓供应链体系，为轻工业、小商品制造业与快递合作提供更大便利，对区域产业发展提供更加有力的支撑。