实施攀钢物流专业化整合后的西部物联，紧紧围绕“攀钢2023年物流成本同比降低10%以上”目标，狠抓供产销物流成本控制，1月份降本5130万元，实现物流降本“开门红”。
该公司把攀钢物流降本作为一项极其重要的工作来抓，牢固树立“一切成本皆可降”的理念，以“穷尽办法挖潜力、开拓思路增效益、人人头上有指标、应降尽降不保留”的思路，扎实开展物流降本工作。该公司成立领导小组和专业小组，实行周例会和月例会制度，动态掌握降本工作情况，经验、查找不足、制定措施，确保降本工作有效推进。
该公司根据降本目标提前谋划，在2022年四季度分别在攀枝花、西昌、江油区域组织开展了4项物流降本项目拉练工作，为2023年降本开局奠定了坚实基础。充分发挥攀钢物流管理中心职能，通过业务深度介入、管理流程创新再造、供产销协同攻关等方式，统一管控资源、优化运输模式，切实降低物流运行成本。
在供应物流降本方面，该公司深度介入供应前端物流。成功取得太原铁路局铁路发运客户资质，为各生产基地用上优质实惠的煤炭资源提供了强有力支撑。，与物贸公司加强协同，优化制定采购物流方案，增加承接攀枝花周边供应物流业务等措施。1月份，供应物流降本3393万元。
在生产物流降本方面，该公司加强与各生产基地的协同，全面承接生产物流。通过合理使用物流资源、加强工序间物流衔接优化和生产组织模式优化、深挖内部潜力、优化物流调度、合理组织运输提高物流效率等措施，1月份生产物流降本626万元。
在销售物流方面，该公司通过组织做好产品装卸工作、合理调配物流资源、积极争取运价优惠等措施，1月份销售物流降本1111万元。