“今年快递有点太快了吧？”13日下午一点，家住南京龙江小区的王明冉已经收到了“双11”买的所有包裹。今年“双11”剁手党最大的“烦恼”不是抢不到心仪的商品，而是上午还没醒来，就有快递小哥敲门。
“双11”零点过12分钟，全网第一单在上海完成签收；33分钟，跨境第一单送到宁波消费者手中；69分钟，农村第一单在贵州黔南苗族布依族自治州完成……
“双11”当天共产生8亿多物流订单，江苏“双11”当天快递量4000万。菜鸟网络数据显示，“双11”当天，物流订单已发货超3.66亿件。截至12日下午4点，全国已有355个城市（含港澳台）收到包裹。今年快递之“快”让剁手党们惊喜不已。业内人士认为，今年“双11”快递真的快了，得益于快递全链条启用大数据、机器人等，今年可谓智慧快递应用元年。
机器人让分拣工歇了
70万件到达南京的包裹，卸货、分拣后，再上自动分拣机，分拣机拍下包裹上的条形码，采集到包裹商家信息、收货具体地址信息后，包裹继续沿着传输带往前奔，按照包裹身上的另一个含有快递末端网点号码，自动跳进南京马群、奥体或滁州等南京周边地区的蓝色大袋子里。13日晚9点半，位于南京江宁湖熟街道的中通南京公司，灯火通明。该公司负责人赖圣烽说，今年斥资千万上线自动分拣机等智能化设备，“以往人工分拣，一个人每小时分拣500件左右，现在机器分拣2万件左右，不仅提速、压缩分拣时间，还节省劳力三分之二。”
分拣中心智能化，各电商仓库更是“科幻化”。几千平方米的仓库里，只有2-3名拣选人员，根据显示屏和播种墙电子标签的提示，轻轻松松就可将指定货位拣取相应数量的商品放入订单箱……在大众想象中，似乎全国的物流仓库里堆满了商品，上百名工作人员马不停蹄全场跑、拣选货物。，“双11”前夕的上海苏宁AGV机器人仓却是这样一番“冷清”景象。在这里，商品的拣选不再是人追着货架跑，而是等着机器人驮着货架排队跑过来，拣选人、机器人、货架一切井然有序。
机器智能的应用在全国快递行业已遍地开花。上个月，记者在惠阳全球领先的超级机器人旗舰仓看到， AGV机器人改变以往人工在仓库找货的工作方式，由机器人将货物带到拣货员跟前。以往一个拣货员一天走六七万步，只能拣货1000多件，现在在机器人的帮助下，一个拣货员一天只走两三千步，拣货数量却是原来3倍多。该仓内机器人单日发货量超百万件。明年3月，菜鸟网络将在无锡启用模式一样的机器人仓。
南京邮电大学教授姚国章说，快递使用机器人不是新鲜事，但严格来说，今年“双11”是机器人仓第一次全面接受检阅，今年“双11”表现如何，将影响整个快递行业未来“无人化”走向。
云仓让大半包裹次日递
“双11”零点下单，第二天早上就收到快递，快递怎么做到“秒”送的？这离不开云仓和大数据应用。卫生纸、洗衣粉、厨房用纸……为了备战“双11”，提前一个月就备好的500万件商品码满仓库。记者9日走进位于无锡的中国邮政江苏分公司长三角云仓，工作人员在包装纸箱子。中国邮政江苏分公司长三角云仓相关负责人刘晓峰说，“我们已拿到一些‘双11’预订单，他们在给预订单做‘预包’。”“双11”零点，预订单尾款付清，云仓第一时间发送这些包裹。这也是王明冉等人12日上午就收到包裹的一个原因。
“一个月前，我们就已经备好‘双11’‘爆款’了。”该仓生产部转运车间值班主管宋亚杰告诉记者，菜鸟云仓备货主要来自大数据，“一方面是商家畅销商品大数据，一方面是长三角整体消费结构的大数据分析。”云仓发货原则上是当天订单当天发货。“双11”订单，“最迟将在15日23点59分发出。”11月12日是仓库发货高峰期。
云仓实现了区域订单从区域发货，有效压缩商品在路上的时间，刘晓峰说，“没有云仓前，发全国的订单需要三到五天，现在80%的订单可次日递。”无锡仓主要面对长三角“剁手族”兼顾全国。
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