我加盟的是一家小快递,自称国内排名前十,客观来说最起码前十五是没有异议的。我加盟的区域就是我居住了十几年的地方,四通一达等大牌快递在这片地方都是十几万的转让费,而我,用和他们相比很少的钱就承包了下来这片区域,当时感觉捡了个大便宜。甚至我交钱之前都没有先入行体验一下,直接就交钱开干了。我只有自己一个人,一辆小面包车,没有快递常用的电动三轮车,也没有租门面。心想先干起来再说,以后再逐步完善。前提交代完毕,中间血泪经营史不忍回顾,下面点根事后烟讲点与思考。做快递一定要考虑周全自己的成本与收益!在干快递之前,就是打工的时候,我工作中开车是公司报销,而且用公司的车,我也没有专车,谁用车发现没油了就去加油然后报销。这导致我对油费观念淡漠。自己干了快递之后,光是每天去分拨中心拉货,来回一趟60公里,油费大概要30块钱,有时候货多了跑一趟还拉不完。一个月油钱不低于一千块钱,这还仅仅是拉货环节,如果再算上挨家挨户的送货,用车成本太大了!现在快递的送货费我们城市基本是一件一块钱。特大件除外。可是我送一件之前都要先打一个电话,否则万一爬到楼上敲门家里没人怎么办。电话费一分钟两毛钱,这是最顺利的情况,稍微有点问题几分钟讲不完或者多打几个电话,话费就把送货费花完了,你跑一趟受了累送了货挨了说被嫌慢可能还倒贴了钱。上面说的是成本,还有收益。干快递前一定要明白你的客户是谁,你怎么赚到他们的钱,能赚多少钱。快递的客户,分为散客和淘宝店。散客就是偶尔发一两件快递的人,他们发货少,对价格不是很敏感,所以一件多赚几块钱不要紧,利润比较大。而淘宝店是大客户,一天可以发几十几百件货,价格敏感,所以给他们的价格很低很低,低到我常常有倒贴白干的感觉。中国总体上淘宝快递占快递总量的40%。我的经验是散客发一件货利润是淘宝件的十几倍,可见淘宝件的竞争到了多么惨的地步。在快递的选择上散客一般认品牌,小快递他们不太放心;淘宝店一般看速度和覆盖面,覆盖面小的转件费高退件多,他们不愿意选择,速度慢的除非价格低到他们满意,否则他们也宁愿选个快的积累买家口碑。所以小快递的生意难做。这是我入行前不知道的。加盟快递之后我才发现选择商业区比选择居民区要好。第一,商业区信函物件来往比较多,而且很多快件都不是发件人付费的,要么是公司报销要么是到付,而且因为是商业行为,对快递这种小费用的价格宽容度更大,利润更高。而居民区都是住户,一年半载不发一件快递都是很正常的。收件多,发件少。,商业区多是公司和店铺,送快递之前不需要事先打电话问问有没有人接货,在上班时间公司一般都有人,即使收件人不在也可以同事代收。而居民区家家大门紧闭,情况上面说过了。。。
如何做一个快递加盟站点?
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