B2C电商进入新零售时代，B2B合同物流如何应对？

　　《物流FM》发起人黄雷15年前曾是物流经理人，现在他要做物流行业的职业经理人“开始于物流，不仅在物流”。对于本次中国B2B合同物流峰会，他说这一届与首届很不一样的地方在于“产教联合”的主题，物流市场的发展变化，但物流教育却与之脱节，行业内每年有40万左右的毕业生，面对企业对物流实操方面的用人需求，却很难匹配。如何在运用新的技术、新兴领域拓展及新商业模式挖掘过程中做到产教联合应该得到重视。

　　峰会上，由《物流FM》发起的“中国物流产教联盟”成立，并启动百校千企万名人才活动。联盟的愿景是致力于通过聚合物流行业实战专家，组建《中国物流专家智库》，构建物流知识库，协助院校优化教学课程体系，推动人才培养与行业发展融合。

　　在物流金融创新之路上，普洛斯运力业务部负责人张辉峰介绍从2016年开始，普洛斯便在食品、快消品、跨境电商供应链金融、运力金融、设备金融等多部门成立供应链金融。对于拥有着庞大物流地产的普洛斯来说，各项业务的数据化、信息化、互联互通也只是开始。

　　新易泰物流华南区营销总监薛兴家，从服装供应链领域回顾了商业变革从传统到新零售的过程。他认为“10年代”是客户为王，互联网是一种普惠的功能；而新零售时代以流量为王，新零售是模式，流量是入口。新易泰在面对新零售时代下的物流模式创新上选择了用“虚拟仓”，能够很好填补传统仓库在就近C端客户快递发货、短时仓储等“空白”。

　　新物流时代下智能仓储机器人的应用和发展广受关注，以快仓为代表的仓储机器人公司打破了传统“人到货”的模式，由仓储机器人、可搬运货架、多功能工作站、WMS系统等一系列硬件、软件构成的系统解决方案，实现了多场景的应用，提高了坪效，降低了运营成本。据亿欧了解，快仓目前已经开始模块化拓展产品线，帮助客户减少仓库内物品的搬运流程。

　　苏州富泰隆供应链总经理王晨光从第三方物流公司的发展出发，分享第三方物流公司面临的未来的挑战可能来自哪里。他认为资金、合伙团队是重要前提，然后才是构建综合竞争优势。他说平台类型的公司正在快速迭代，你需要尽可能往供应链一体化服务方向走，持续提升流程化、系统化的能力。未来5年企业发展方向是把数据与平台进行连接；数据和效率驱动；职业化&事业合伙人；行业垂直和多元化；资本化规模化。

　　在新零售新物流的挑战与机遇探讨中，来自李宁体育用品物流总监盛炜、顺丰集团供应链总监许凯、百安居全渠道供应链总监顾春国遗迹波司登供应链公司总经理戴建国共同参与，一致将消费者和客户需求放在首位；提倡新技术应用到产品中，营造更多的体验式场景，C2b2c供应链模式的创新能够快速响应订单需求的变化，低成本完成高效的订单交付。

　　当你感觉不到物流存在的时候，才是物流做到的最高境界。