挤下比尔盖茨!他靠这几招成为全球首富

  第一物流全媒体9月18日讯(微信156nes )

  据联合早报近日消息,全球首富宝座又换位了!“常客”微软创办人比尔·盖茨退居次席,让位于西班牙ZARA母公司Inditex的创办人阿曼西奥·奥特加。

  据悉,这位时装界大享,旗下包括ZARA、Pull & Bear和Bershka等不少品牌为人所熟悉。


  在服装品牌的集体阴霾期,ZARA的创始人却一度超越比尔·盖茨,问鼎世界首富。

  一边是被互联网冲得七零八落的国产品牌,另一边是通过实体店大笔捞金的“洋和尚”。冰火两重天之间,为何阿曼西奥·奥特加的ZARA却能在逆势中依然保持财富增长呢?

  小编通过对ZARA公司运作模式的研究发现,ZARA的成功主要得益于其出色的全程供应链管理。

  实现快速响应

  每当电影或电视媒体中出现新的流行元素时,ZARA只需几天的时间,就可以完成对歌星的装束或顶级服装大师创意作品的模仿。

  从流行趋势的识别到将迎合流行趋势的新款时装摆到店内,ZARA只需两周的时间;而传统生产方式下,这个周期要长达4-12个月。

  正是如此,ZARA在快消品领域里创造了一个供应链神话——ZARA每年设计1.8万个新样式,平均每2-3周就能有新款上架,并且可以做到7天生产、14天下柜、30天上柜,每年共推出约5万种新款时装。

  ,ZARA之所以能够实现快速响应,是由于采用了IT系统。

  ,IT和通信技术使ZARA供应链速度更快。ZARA在信息共享和利用方面表现卓越,使得ZARA的供应链拥有惊人的速度,快速收集市场信息、快速决策、控制库存并快速生产、快速配送的运作模式在ZARA得以实现。

  ,IT系统使得ZARA独特的供应链管理模式更好的实现。信息和通讯技术是ZARA供应链运作模式的核心,IT系统的应用将ZARA的产品设计、生产、配送和销售迅速融为一体,让ZARA的供应链“转”得更快。

  正是因为在信息应用方面表现卓越,才使得ZARA拥有如此惊人的速度。

  打造高效物流

  很少有人知道,ZARA的物流仓库是亚马逊的9倍,每天ZARA的仓库门口都会有无数辆货车将产品运输到欧洲其他地区或者机场

  在物流方面,ZARA所有的远程运输都是空运,而不用货船。因为,阿曼西奥·奥特加宁愿支付高额的运费,而不愿意将其花在广告和市场营销方面。

  与此,ZARA的配送系统也十分发达。据了解,ZARA的产品是从大约20公里的地下传送带运到西班牙拉科鲁尼亚的货物配送中心,该中心拥有非常成熟的自动化管理软件系统。

  比如,为了确保每一笔订单能够准时到达目的地,ZARA借用了光学读取工具进行产品分检,每小时能挑选并分检超过6万件的服装;

  又如,ZARA物流中心的运输卡车会依据固定的发车时刻表,不断开往欧洲各地。

  在信息化手段的干预下,ZARA出货的正确率高达98.9%,而出错率不足0.5%。

  ,随着近几年欧洲人工成本的上升,以及时尚集团各大品牌的不断壮大,产品的全球化供应链布局已成大势所趋。对此,阿曼西奥·奥特加也考虑到把供应链从欧洲逐渐挪到中国。

  举例来说,江苏国泰与Inditex公司的合作时间已经有5-6年了,和欧洲工厂来看积累尚有差距。除了承接大部分小品牌供应和ZARA一些基本款之外,偶尔也会尝试着做一些ZARA的Studio系列和Class商务系列装。

  在仓储物流国际化方面,过去Inditex的仓储物流组是轴心式发展,主要以西班牙总仓为轴心,进行全球产品的配送和产成品回收。但现在却有所改变,比如中国目前四个仓储物流区,分别设在北京、上海、广州和成都,货品可以直接从西班牙发货,到各个仓储区,然后直接发送到店。

  而中国供应商生产的产品,则直接送到亚洲、北美等门店,也不用再去西班牙进行总配,从而保证了物流速度更快、运作效率更高。

  善用大数据分析

  据了解,ZARA的每个门店都部署了IT系统,每个门店都有自己的货单,这是一种非常个性化的做法。

  具体来说,门店经理只需负责查看店中的货品销售情况,然后根据下一周的需求向总部订货。总部通过互联网把这些信息汇总,发给西班牙的工厂,以最快的速度生产和发货。

  一方面,门店经理自己决定应该进什么货;另一方面,ZARA对门店经理的考核,则是看该店的销售有无上升,如果出现货品积压,就由门店经理为这些库存埋单。


  ,ZARA还有一个全天候开放的“数据处理中心”,每个零售网点都可以通过该系统追踪销售数据。,顾客的反馈也能在该系统上反映出来,ZARA能够很快发现哪些款式好卖,哪些款式滞销。

  比如,在ZARA店内,各个角落都装有摄影机,门店经理也会随身携带PDA。每当客人向店员反映“这个衣领图案很漂亮”或者“我不喜欢口袋的拉链”等,这些细微末节的细项就会通过ZARA内部全球资讯网络传递给总部设计人员,由总部作出决策后,再立刻传送到生产线,改变产品样式,而这样的作法大大降低了存货率。

  注重金融链服务

  众所周知,ZARA的大部分生产环节都是外包给第三方加工厂来做的,而其自身业务的核心则是品牌设计和渠道拓展。在中国,很多做代加工的工厂总是被库存回款所拖累,所以跟品牌的衔接性较低,供应关系非常脆弱。但ZARA分布在全球的2000多个加工厂,却可以做到随时开工。

  那么,它是怎么做到的?原来,ZARA打通了和供应商的金融关系,使得跟它合作的加工厂不再需要为资金而烦恼。

  比如,某下游加工厂需要生产出价值2000万的产品提供给ZARA,一旦缺少资金,该工厂就无法运转。如果按照传统金融业态的方式,该加工厂需要独立去银行担保贷款,而银行则需要办理抵押手续,其过程非常麻烦和周折。

  ,ZARA可以为它在全球的2000多个核心供应商提供快速的在线融资。在基于端到端的电子化系统上,ZARA的供应商只要提出一个申请,总部就会从香港或者新加坡根据相应需求调拨资金,直接汇到供应商的中国账户上,使其不再需要为资金而烦恼。

  显然,这些资金来自于高效而发达的资本市场,ZARA搭建了一个更高层次的金融环节,这也促进了整个ZARA生态圈的快速成长,而ZARA自身也获得了与所有供应商合作的管理体。

  ,目前许多服装品牌都在学习ZARA做“快时尚”,但易学难像的原因则在于不懂得对智慧供应链进行改造。

  强大的供应链体系需要时间与资本的积淀,对于大多数服装企业来说,当前更应该思考的是品牌价值、市场定位,以及供应链等一系列问题,才能做好打翻身仗的准备。

  (综合环球网、环球纺机、中国商报等)

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