医药物流之变局

  编者按与跨国企业相比,我国医药物流企业无论在资本规模、经营方式、管理理念,还是在营销经验上都存在着较大的差距。,医药物流比一般货运物流的门槛要高,因其不仅要遵循物流市场的一般规律,而且还受到医药流通领域的诸多法律法规的规制。,要促进医药物流行业的大发展,必须在规范医药物流市场标准的前提下,通过强有力的政府监管、行业自律、企业自检等来规范医药物流市场。

  

       据相关调查显示,2014年我国医药终端市场规模达13325亿元人民币,占全球药品销售的20%。中国物流信息中心调查表明,2012年我国医药制造业物流成本费用率为11.6%,而同期日本医药制造业的物流费用率仅为1.7%。与国外相比,我国医药物流费用占医药工业企业总成本的比例也偏高,高出国际平均水平30%~40%,接近发达国家的7倍。

  近几年,我国工业行业物流成本费用有逐年下降的趋势,但医药制造业物流成本费用率却不降反升。虽然我国药品市场在过去10年中增长了3倍,但面对广阔的市场,国内医药物流服务并不成熟,地方性区域性企业仍是行业主体。随着市场放开,以及跨国医药物流巨头的涌入,国内医药物流企业竞争环境日益激烈。与跨国企业相比,我国医药物流企业无论在资本规模、经营方式、管理理念,还是在营销经验上都存在着较大的差距,具体表现为基础设施建设落后、物流效率不高、信息化程度低、高端医药物流人才缺乏、物流成本高、缺乏统一的标准和规范以及整体运作水平低等,这些现实问题严重制约着我国医药物流业的发展。

  医药物流比一般货运物流的门槛要高,因其不仅要遵循物流市场的一般规律,而且还受到医药流通领域的诸多法律法规的限制。要促进医药物流行业的大发展,必须在规范医药物流市场标准的前提下,通过强有力的政府监管、行业自律、企业自检等来规范医药物流市场。从控制成本和提高效率层面上看,可以通过优化医药物流中间作业流程、提高物流处理能力、降低分拣差错率、降低库存量及缩短配送时间等来实现减少物流成本、提高服务水平和资金使用的效益。,笔者从如何发展医药物流入手,就以下几个方面提出了个人看法

  第一,规范医药物流市场,引导市场有序发展。要实现医药物流市场结构从小散乱向规模化、集约化的转变,必须充分发挥市场机制在医药物流发展过程中的决定性作用。,应建立健全医药物流相关法律法规并落实到位;,要引导建立统一开放、规范有序的现代物流药品市场流通体系;,药品监督管理部门还应根据行业自身发展特点,建立医药物流领域若干定性或定量的界定指标,大力引导和支持现代医药物流产业的发展,推动医药物流的建设。

  第二,加快医药物流信息化建设步伐,提升医药企业综合竞争力。医药物流行业运用现代信息技术,可实现医药物流管理流程的再造,以实现高效、快捷、智能、合理、准确、安全和人性化的目的,并进一步控制物流风险,降低物流成本,提高物流服务质量。医药物流企业应按照新版GSP标准来加强物流基础设施建设,对现有的储存运输设备和技术进行必要的升级。医药物流行业还必须借助互联网,整合上下游资源,建设可以容纳药品、食品、医疗器械和化妆品等多种类似产品的一站式采购信息平台。,对配送车辆进行改造,以适用于不同类型产品的混合装载,这样才能在流通过程中减少不必要的重复和浪费,并降低风险。,医药物流企业应完善并充分利用本企业的内部物流信息网络来实现供应商、医院等信息资源的共享,从而能够快速、准确地传达有效数据,以提高医药企业在库存管理、装卸运输、采购订货、配送药品和药品订单处理等方面的自动化水平,进而避免“牛鞭效应”的产生。尤其是对于一些特殊药品的生产和运输,做到及时传递信息,以避免重复输送,从而减少库存积压。,医药物流的发展必须以信息化为支撑,通过运用EDI、RFID、ERP、GPS、WMS和SCM等物流技术实现信息交互、智能配送、GPS跟踪、库存分析、数据交换、增值服务等功能,提高医药物流中库存、采购、订单处理等各个环节的运营效率,进一步提高医药物流信息的实时采集能力、分析能力、传递能力和决策反应能力,通过物流信息平台的建设与完善,不断降低物流作业成本,提高物流运营效率。

  第三,提高医药行业集中度,兼并扩张实现优胜劣汰。我国医药物流的发展可以借鉴发达国家的医药流通政策,通过对企业的兼并重组和强强联合实现企业的规模化发展,提高医药行业物流资源的集中度,达到“优胜劣汰”的良好效果。,由于我国各项政策尚未完善,医药物流想要达到发达国家的先进水平,在很大程度上还需要政策引导。从宏观层面上看,政府可以着手进行建设公平的医药物流市场从业标准,使其走向规范化、规模化。从微观层面上看,政府要打破地方保护主义,及时制止医药物流领域不正当的市场竞争行为,协调利益冲突,为医药物流行业营造良好的市场环境,保障医药物流市场秩序的稳定。在我国医药物流发展进程中,国家已制定政策对医药行业做出“以大扩小”的引导,并把它作为医药行业集中度增强的有效途径。

  第四,借助第三方物流,降低物流成本。物流成本占医药企业总成本的比例较高,要降低物流成本的途径之一,就是借助第三方物流。第三方物流企业作为联结厂家和批发商、零售商的桥梁,可以通过专业化物流服务,有效整合符合要求的社会资源,形成物流活动的集聚效应与规模效应,从而更高效地为客户提供优质的物流服务,降低物流成本。合理利用第三方物流企业,使医药企业能够更加有效地克服因自身资源不足所带来的物流效率低、业务淡季时物流设备和人员闲置造成的成本高等问题。尽管目前专门服务医药的第三方物流企业并不多,但实际上,国内很多大型的医药批发企业都已经具备提供专业物流服务的能力,只需要在原有的基础上扩大规模,与供需双方形成紧密的战略合作关系,紧跟市场步伐,在满足自身需要的前提下为其他医药企业提供更好的物流服务,就可以转型为医药的第三方物流企业。第三方物流企业想进入医药物流领域,需要由相应的主管部门进行资质审核,建立医药物流准运制度,提高医药物流专业化程度,促进医药物流的健康、有序发展。

  第五,引入现代管理理念,不断改进管理方式。运用系统和科学方法并结合我国实际情况,对医药物流企业的物流流程进行合理的优化,还要引入现代精益化的物流管理理念。具体来说,,医药物流企业应根据医药产品的流通特性适时更新储运物流设施和设备,不断提高物流作业效率和整体服务水平。还可运用先进的管理技术和管理理念,如目标管理、人本管理、看板管理等,结合供应链、电子商务等现代技术手段实现医药物流企业的高效率、低成本运行,提升其综合竞争能力。尤其是对中小医药物流企业,应当大力发展小批量、高频率、快速运输业务,以此更好地满足周边医药生产企业的医药物流需求,实现自身物流业务由点到面的拓展。,在国内医药物流服务日益同质化的今天,医药物流业要想实现更好的发展,就应当在增强自身核心业务的,还要对市场进行重新定位,制定差异化、个性化的发展策略,为医药物流市场提供多样化的服务,实现从整体经营的固定模式到精细化管理策略的转变,不断强化自身的核心竞争优势。,在未来的医药物流领域,医药物流所代表的不仅仅是医药产品的分销、配送和流转。对此,国内医药物流企业应该在参考国外医药物流发展先进经验的基础上,建设高端物流业、制造业与医院等战略联盟,联合更多的企业力量,在更广的范围内对物流资源进行合理的利用和配置,在降低成本的,提高其市场竞争实力。

  第六,重视培养医药物流专业人才,用好“第一资源”。当前,中国医药物流专业人才十分匮乏,医药院校一般没有物流管理、供应链管理等相关专业,而开设有这些专业的院校一般又不开设医药物流方向的课程,,既懂医药知识,又具备物流管理技能的人才显得稀缺。想要培养优秀的医药物流人才,不仅需要医药物流企业的重视,制定科学长远的培养计划,提高企业以及员工的理论水平和实践操作能力,而且还要加强学校和企业之间的联系与合作,制定能够真正适应医药市场发展需求的人才培养模式,为医药企业输送更多高素质的物流专业人才。医药物流专业人才的培养周期较长,投入成本较大,对于眼下的物流企业来说是一笔不菲的投入,但专业人才会以更娴熟的技巧、卓越的技能和职业化的应对措施给企业带来更大的回报。尤为关键的是,这些培养出来的专业人才不仅精通医药物流的某一特定环节,他们对整个行业流程都有着更为充分的认识和理解,对推动行业进步以及获得直观利益方面必将具有强大的推动力。

  ,发展专业化第三方医药物流不仅有利于降低医药流通成本,而且可以提升医药流通产业的可持续发展能力。只有不断寻找具有实际实践作用的医药流通发展的新思路、新战略,制定出具有实用价值的医药产业供应链流程,对医药物流行业加以规范,加强对医药物流现状的研究,重视医药流通体制的重组,不断提高医药分销的效率和经济效益,才能从整体上推进我国医药产业升级,更好地保障人民群众身体健康和生命安全,提高医药产品在国际上的竞争力。

  (董鹏系卡斯塔集团主管及研究员;刘立华系南方医科大学博士后;陈少瑜系河南师范大学博士)

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