福佑在线华南大区总经理曹华炜:借互联网降本

  第一物流全媒体9月30日讯(微信156nes )


福佑在线华南大区总经理曹华炜

  先说说物流。

  整车3吨以上,大型机械、大宗货物、大批货物运送;

  零担50~3000公斤,单件重量较高、体积较大物品运送;

  快递0~50公斤,如衣服、生活用品、文件运送。

  目前,整车市场规模3.7万亿,货车司机规模3300万,全国货车规模2200万,从业经纪人30万。

  基于这样的市场规模,福佑卡车致力打造成为一家专注于城际整车运输领域,专注为3PL客户服务,专注货运经纪人标准化平台搭建的互联网交易平台。

  其中,专注城际整车的垂直细分领域,这里不止有3.7万亿的市场规模,还要解决客户找车难、没有标准价格、容易滋生腐败等问题。

  专注3PL和信息部,则要充分利用互联网的特性,将信息部变为货运经

  纪人,解决服务与信任问题,尊重信息部与司机的熟交易。

  那么,福佑卡车都给客户带来怎样的价值?

  其一是省钱。竞价模式、供应商数量十倍增加、出发地和目的地的经纪人竞价,这将节省15%成本。

  其二是提升效率。业务网点遍布全国、异常实施响应、发现异常6小时内到达。清车时效降低为20~40分钟,异常发生率下降37.6%。

  其三是消除腐败。

  目前,福佑卡车已和天地华宇、德邦、招商物流等展开合作,融资情况也很理想,今年4月刚刚完成高达1亿元的B轮融资。

  (根据嘉宾现场发言和有关资料整理,有删改)

本文同期刊载于9月30日《现代物流报·综合物流》第A8版

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