构建“绿色快递”需从点滴做起

　　第一物流网全媒体报道

     

　　近年来，随着电子商务的迅猛发展，我国快递行业进入了高速增长阶段。，就在快递市场规模不断扩大的，全国快递包裹数量逐年激增，其中，由快递包装引发的环境污染问题日益严重。

　　据国家邮政局近日发布的国内首份《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，以2014年全国139.6亿件快递业务量为基数，2014年共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。

　　看完这组数据，你是否被彻底震惊了？其实，上述的七类快递包装物料耗材，无论对资源的浪费，还是对环境的污染，其危害都是相当严重的。

　　，这些快递包装物料耗材在生产设计上基本都是一次性使用，很少再回收利用，大多数消费者在拆开快递包装后，只能无奈地将之直接扔掉。试想一下，由于缺少循环利用系统，数以万计的快递包装垃圾被随手丢弃，这样的快递产业和生态环境又怎能得到可持续发展？

　　，在快递包装中广泛使用的胶带、内部缓冲物等材料，其主要成份为聚氯乙烯（PVC），此类产品不能被自然降解。如果将之丢弃填埋，必将对水源和土壤等环境带来不可逆转的破坏；而焚烧处理的话，其过程中产生的有毒气体也会造成严重的空气污染。

　　再则，一些商家为了避免货物在运输途中受损，往往会盲目地对商品进行“过度包装”。这样一来，不仅大大增加了物流包装成本，削弱了企业自身的竞争能力，也会造成大量的资源浪费，非常不利于建设节约型社会和环境友好型社会。

　　更为糟糕的是，关于快递包装问题，目前我国还没有严格意义上的制度缰绳。虽然国家邮政局早在2011年就发布了《快递业务操作指导规范》，规定快递包装应当使用符合国家标准和行业标准的快递封装用品，但却未对快递包装的材料选择，以及操作细节等方面做出明确的规范，这也是导致快递包装资源浪费和环境污染较为严重的主要原因。

　　在“十三五”规划中，最高决策层面提出要实行最严格的环保制度，这是破解环保积弊的务实之策，更是建设生态文明与美丽中国的必然选择。在此大背景下，如何让快递产业在“十三五”期间的发展更加绿色环保，已成为整个物流行业亟须关注与解决的一大问题。

　　尽管“绿色快递”建设是一项全面而复杂的系统性工程，，任何一个行业的发展都是从一步一步开始的，，构建“绿色快递”亦是如此。

　　构建“绿色快递”需从点滴做起，只要有心，就不难实现低碳生活。比如，京东的塑料包装袋上就印有“请沿此打开，可重复使用”的字样，沿着虚线撕开，包装袋即可变成一个能够反复使用的手提袋。虽然，这种小小的举措并不能彻底解决快递包装垃圾的问题，，这种可以利用的塑料包装袋，不仅能够避免过去因丢弃快递包装而导致的个人信息泄露问题，还能为发展绿色物流做出表率和示范作用。

　　又如，苏宁易购在2015年的“6·18”电商大促期间推出了“包装回收”业务，即快递员送货上门，留下货品、带走包装盒。这对于快递员而言，在送货的带走包装垃圾只是举手之劳，但就是这小小的举措，却可以很好地解决快递包装再回收利用的问题，还有助于提升消费者“绿色购物”体验，对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高均具有重要的现实意义。