国外物流企业的创新配送

　　在我国，城市配送最常见的交通工具就是穿梭于大街小巷的电动三轮车。在价格战的背后，人们把“快”放在第一位，哪家物流配送快就选择哪家，以至于很多电商只为拼速度抢市场。

　　而在国外，相对于“快”，可能企业更注重的是对环境的影响和服务的质量！下面我们就看看国外快递企业在配送环节都有哪些创新。

　　敦豪快递（DHL）最近研发了一种新型的交通工具来配送货物，它是一种没有发动机的自行车，可以有效减少碳污染物的排放，节约能源。目前见于荷兰地区。

　　图注这种载货自行车的最大优势就是没有发动机，可以有效减少碳污染物的排放，节约能源

　　这种配送小车也有一个1立方米左右的储物箱，里面装满了需要配送的各种包裹，很像中国城市配送随处可见的电动三轮车，第一辆节能自行车已经在阿尔默勒的荷兰市投入使用。

　　这种小车是由荷兰德龙滕的一家自行车制造企业生产的，斜倚的位置和速度控制符合了机械原理，只需配以电力辅助系统就可以轻松让小车加速前行，“小车骑起来很舒服，而且能轻松驾驭，出人意料地灵巧。”荷兰DHL公司运营副总监Kees de Lange说。尽管小车后面有一个大的储备箱，却不影响在自行车道上行驶。整个小车的高度不会挡住后面骑行者的视线，路上其他人员可以眺望前方的路况信息。这就是节能自行车配送小车与其他大体积的配送车最大的区别。

　　图注为了方便骑行，后备箱里可以装下125kg的货物

　　载货自行车的后备箱里预先装上需要运送的快件，箱子的尺寸是80 x 120 x 100 cm，快递员根据自己的骑行路线，将快件先是投递到当地最近的配送中心，与其他用于荷兰城市配送的35辆自行车配送最大的区别是，这种载货自行车能配送体积更大一些的包裹。如果每日投递125kg的快件，可以骑行50km的路程。

　　Uber:顺路捎件，追踪定位

　　Uber快递APP

　　Uber在曼哈顿推出了按需服务，由快递员骑着自行车为用户取货、送货，用户可以在手机App上发出请求，快递员会在很短时间内过来取件，然后配送到指定地点，，用户也可以在手机APP端追踪到快件情况。

　　Uber把这项业务称为UberRUSH。骑自行车的时薪在20-30美元之间，Uber会免费给他们配备一台iPhone 4S，方便快递员就近接单。这种自行车版的“人人快递”很适合当地居民的小件配送。