入围门槛为209.2亿美元 我国快递企业还有多远的

　　快递君发现，世界500强榜单中有11家物流相关的企业，其中，UPS利润率最高达8.30%。在日、中、美、德、意、法各国邮政中，中国邮政集团公司上升38位位居第105位，并以利润率6.02%、高于第二名一倍的领先优势，位居入围各国邮政名单的首位！，京东抢眼入围第366位，成为中国首家入选世界500强的互联网企业。

　　入围门槛为209.2亿美元 我国快递企业还有多远的路？

　　《财富》世界500强排行榜一直是最著名、最权威的榜单，其评选标准不是市值和利润，也不是GMV（总交易额），而是上一年的营业收入。从今年入围企业的经营状况看，上榜的500家公司无论是总营业收入、净利润之和，还是入围门槛，相对于去年都出现了下滑，500强企业的总营业收入为27.6万亿美元，比2015年下降了11.5%，净利润之和为1.48万亿美元，下降了11.3%。入围门槛为209.2亿美元（折算人民币约1375亿元），比去年的237.2亿美元也下降11.8%。

　　参照这份榜单，我国企业离世界500强的目标，还有多远？

　　根据顺丰、圆通、申通和韵达借壳上市重组方案披露的财务数据

　　顺丰控股2015年度营业收入481亿元。

　　圆通速递2015年度营业收入121亿元。根据圆通速递董事长喻渭蛟和圆通公司的官方预测，圆通公司2016年营收将达500亿元。

　　申通快递2015年度营业收入77亿元。

　　韵达货运2015年度营业收入50亿元。

　　快递投资人、国邮智库专家赵小敏分析，按照我国市场现有的体量以及快递公司近几年超过30%的复合增长率，利用资本市场优势，资源整合实现重组和并购，预计在到2021年前后，顺丰和圆通就可以触摸到世界500强的门槛了。

　　今年，国务院第61号文件《关于促进快递业发展的若干意见》明确提出，“2020年目标”快递市场规模稳居世界首位，快递年业务量达到500亿件，年业务收入达到8000亿元；企业实力明显增强，积极引导培育形成具有国际竞争力的大型骨干快递企业。

　　年初全国邮政业工作会上，国家邮政局局长马军长指出，“十三五”时期，邮政企业核心竞争力将持续增强，世界五百强排名有望进位，将产生若干家收入超500亿元甚至千亿元的大型快递企业。早在2013年，马军胜在第44届世界邮政日致辞明确提出，到2020年，邮政业还将培育出2个年业务收入超千亿元服务质量好、竞争能力强、管理规范的大型快递企业或企业集团。

　　虽然距离有些遥远，但作为逐渐壮大的物流传递枢纽，各家企业可以打通任督二脉，将世界500强企业发展成为自己的重要客户群，达成合作战略，不失为一种互利共赢的方式。