第一物流全媒体8月22日讯（微信156nes） 前几日，国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》（以下简称“方案”），该方案非常明确要求行业走绿色物流路线，提高快件包装领域资源利用效率，降低包装耗用量，减少环境污染。 《方案》明确，要在绿色化、减量化、可循环取得明显效果，“十三五”期间，力争在重点企业、重点地区的快递业包装绿色发展上取得突破。 到2020年，基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。 快递类垃圾，这几年已经成为消费者日常生活的组成部分，每次“双11”，除了电商平台的口水仗、快递企业的预备战、消费者的购物狂欢，就要数节后满城的快递垃圾围城了。 无论是电商平台还是快递企业也都意识到这个问题，虽然没有看到非常大的举动，却也一直在稳步推动中，这已经是很不易了。第一物流全媒体·现代物流报（微信156nes）小编就带大家，对照《方案》要求，看看各家电商和主流企业的绿色物流行动。 快递胶带能绕赤道423圈 给小伙伴们普及一下，目前快递垃圾的灾难程度。 ① 2014年快递垃圾根据2015年国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，2014年全年139.6亿件的快递业务量为基数，全国共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。光是114.5亿米胶带，连接起来就能绕地球赤道286圈。 ② 2015年快递垃圾再来看2015年，全国快递业务量完成206亿，有专家初步估算，需要消耗编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿个。小编掐指一算，估计能绕赤道423圈了。 触目惊心，有木有？这要说，快递业不是“污染大户”，连快递小哥都不信了。 ③ 胶带、塑料袋是顽症小编在此，要特意指明，编织袋、封套、包装箱都还算有法解救，毕竟还能循环多次使用或者可降解，但胶带、塑料袋以及塑料填充物真的是问题最突出、污染最严重的废品，带给环境的伤害也是最大的。 未来，如何在“十三五”期间破除包装无毒无害化，解决胶带、塑料袋问题是当务之急。 电子运单年均提高5% 2020年到90%以上 ① 方案要求电子面单率上90%。根据《方案》要求，“十三五”期间，快递业电子运单使用率年均提高5%。预计到2020年，主要快递企业品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，大幅降低面单纸张耗材用量。 ② 自建物流已普及电子面单。这一点目前来看是可以预期的。看京东、苏宁等自建物流的电商平台，因为订单数据信息化做得好，电子运单可以说是比较轻松的事。消费者收到的快递包裹，基本上都是电子面单。 ③ 快递企业订单电子化越往后越困难。而快递企业随着菜鸟推出电子面单，其电子面单普及率也在不断提升，据了解，去年“双11”，电子面单推广最快的中通，其普及率大概在60%-70%左右。今年菜鸟CEO童文红在菜鸟联盟成立时提到，目前业内电子面单普及率已经超过70%。 整体来讲，“十三五”期间达到90%的使用率并非不可行，但难度肯定是存在的。之前几年电子运单推广快，得益于大商家批量的订单信息上传，订单数据化比较容易。但越往后，都是小商家甚至个人订单，订单信息非常零散，信息整合不易，电子化难度会更大，未来我们或许会看到电子面单增速放缓。 循环使用 顺丰全峰菜鸟等已开动 ① 方案要求循环再利用。根据《方案》要求，推动将快件包装物纳入资源回收政策支持范畴，积极配合有关部门和地方开展快件包装分类回收利用试点，鼓励企业重复利用塑料箱、纸箱和编织袋等封装容器，提升包装物品再利用率。 在循环使用方面，是绿色物流相对好操作的地方。据悉，顺丰、菜鸟、全峰等已经有所动作。 ② 顺丰麻袋取代编织袋。顺丰在中转场正逐步以可重复使用的帆布袋代替编织袋。根据测量，一条帆布袋的成本为15元左右，相较于1元左右/条的编织袋，两者的采购成本虽然差距很大，但一条帆布袋能够重复使用约二十次，平均成本可以降到0.75元/条。 ④ 菜鸟专注纸箱回收。菜鸟自今年6月联合32家国内外快递合作伙伴启动菜鸟绿色联盟后，启动了绿动计划。几天前，菜鸟绿动计划在北京、上海、广州、天津等全国10个重点城市推行了天猫超市纸箱回收。 ⑤ EMS培养用户习惯。北京邮政EMS启动“绿色同城”行动，推广使用可复用、可回收、可降解的绿色环保包装，并制定“包装循环用，邀您共环保”的包装回收积分奖励机制，引导用户养成“循环利用”的节能环保习惯。 可降解包装材料是环保突破点 ① 方案要求走可降解之路。根据《方案》要求，符合标准要求的环保箱、环保袋和环保胶带使用率大幅上升，并推广使用中转箱、笼车等设备，进一步减少编织袋和胶带的使用量。 方案非常接地气，细化到编织袋、包装袋、胶带的具体要求，其中关于胶带使用、塑料袋降解或是解决起来最困难的地方。 ② 京东已使用全降解包装袋。，想要避免塑料胶带跟塑料袋的污染，目前可以研发拉链式纸箱免胶带、可降解包材等，这都需要投入新兴技术力量。当下已经有不错的成果了。 据悉，京东物流全降解包装袋已经通过测试，今年6月已经正式在北京、上海、广州生鲜仓投入使用，成为首家推广全降解的包装的电商企业。 ③ 菜鸟已大力研发，下一步推可降解化快递袋。菜鸟成立绿色联盟时也承诺，到2020年替换掉50%的包装材料，填充物改为100%可降解绿色包材。 近两个月来，菜鸟绿动计划已经先后与政府部门、行业协会、相关专家，以及包材生产企业一起研究环保新材料，探讨环保新标准，已经试行了塑料周转箱和免胶带的拉链式纸箱，下一步将重点推进快递袋的可降解化。 多方联动 建立标准体系是根本 ① 绿色物流需要多方联动。快递绿色包装不是割裂的存在，而是一项复杂的、多变量的系统工程。在这条庞大而繁琐的产业链上，既涵盖了包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体，也关系着成千上万的消费者。，主管部门的引导与监管、相关单位的参与和支持也不可或缺。 ② 根本是快递包装标准化。而最根本的，不仅仅是调动多方参与其中，还要制定快递包装标准体系，规范包装标准，确保实施到位。 ③ 快递包装新标准或将不久出台。而值得欣喜的是，继2015年“双11”中国邮政速递物流、顺丰速运、申通快递、圆通速递、中通快递、韵达速递、百世汇通、宅急送、天天快递、优速快递、全峰快递、国通快递、快捷快递、速尔快递、德邦快递、龙邦速运等16家快递公司，向社会各界发出关于快递包装的绿色倡议和宣言后，现在，国家邮政局的《推进快递业绿色包装工作实施方案》也正式问世。 相信符合快递业发展需求的包装新标准也将在不久出台。 （以上内容整理自邮政局官网、《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》、菜鸟、物流玩家、科技世界网） 延伸阅读 《推进快递业绿色包装工作实施方案》出台 国家邮政局日前出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》（以下简称《实施方案》），谋划快递业绿色包装工作，提高快件包装领域资源利用效率，降低包装耗用量，减少环境污染。 我国快递业发展迅猛，2015年超过206亿件，稳居世界第一，但总量庞大、种类繁多的快递业包装及其带来的环境问题也引起社会高度关注。《国务院关于促进快递业发展的若干意见》中将“绿色节能”作为快递业发展目标之一。在此基础上制定的《实施方案》，将对节约资源、保护环境和促进快递业可持续发展具有重大意义。 《实施方案》明确了快递业包装工作的总体目标，提出要稳步推进快递业包装的依法生产、节约使用、充分回收、有效再利用，实现“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的绿色发展。方案明确，要在绿色化、减量化、可循环取得明显效果，“十三五”期间，力争在重点企业、重点地区的快递业包装绿色发展上取得突破。到2020年，基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。 绿色包装的实现离不开科技的创新和应用。《实施方案》提出，“十三五”期间，快递业电子运单使用率年均提高5%。预计到2020年，主要快递企业品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，大幅降低面单纸张耗材用量。符合标准要求的环保箱、环保袋和环保胶带使用率大幅上升，并推广使用中转箱、笼车等设备，进一步减少编织袋和胶带的使用量。 《实施方案》还要求，在“十三五”期间基本建立快递业包装治理体系。快递业包装环保技术标准、统计监测、信用体系、用品用具管理制度和事中事后监管更加健全；绿色包装产学研体系更加完善，试点示范工程建设取得可复制、可推广经验；快递企业使用绿色包装、消费者参与包装分类回收再利用的环境保护意识明显增强。 为实现上述目标，《实施方案》部署了推进快递业包装法治化管理、加快快递业包装绿色化发展、鼓励快递业包装减量化处理、探索快递业包装可循环使用、实施快递业绿色包装试点示范工程五大重点任务，并将其细化为强化快递业包装日常监管、制修订快递业包装国家标准和行业标准等12项具体任务。 针对快递用户反映较多的“过度包装”问题，该方案提出，鼓励企业探索简约包装，减少二次包装。在邮政企业和若干家快递企业开展简约包装试点，鼓励试点企业在条件成熟时制订简约包装的企业标准并在业内推广。充分发挥大数据作用，推动企业发展包装定制化、仓配一体化、运输标准化服务，在重点领域和关键环节，大幅度减少不必要的二次包装。 对于快递包装回收，《实施方案》强调，推动将快件包装物纳入资源回收政策支持范畴，积极配合有关部门和地方开展快件包装分类回收利用试点，鼓励企业重复利用塑料箱、纸箱和编织袋等封装容器，提升包装物品再利用率。 （来源 邮政局网站） |
首个快递绿色包装方案推出，快递巨头谁更“绿
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