首份全国高校快递报告发布!高校快递解决7万人

  第一物流全媒体10月18日讯(微信156nes  记者 周艳青)

  “高校人均网购额1100元。”

  “高校包裹数占全国总量的6%。”

  “全国高校快递带动了7万个直接就业机会。”

  ……

  这样的一系列重要参考数据来自于首份《中国高校校园快递发展研究报告》。

  10月17日,2016年大学校园快递服务创新与规范管理交流研讨会在广东珠海召开。中国教育后勤协会校园快递工作委员会、菜鸟网络、阿里研究院联合发布了上述报告。

  除了一系列干货数据,报告还排出了各城市高校包裹量排行榜,并对目前高校快递现状、遭遇的困境和解决模式,以及未来全国高校快递发展趋势进行了剖析。

  第一物流全媒体·现代物流报(微信156nes)记者在现场进行了深入了解,为业内小伙伴们带来前线资料。

  高校剁手党对快递业贡献巨大

  未来总增量可期

  ① 大学生网购率高,预示未来快递增长。“据统计,淘宝用户中,24岁以下的用户占总量的30%。”菜鸟网络CTO王文彬在现场介绍。

  报告显示“2015年,全国2000多所高校人均网购额为1100元,211高校的人均网购额为1500元,985高校人均1650元。”


菜鸟网络CTO王文彬

  “年轻人是数字消费的引领者,以过往双11为例,约50%以上的消费者年龄在30以下,其中18-25岁的年轻人占25%左右。”

  这样的一个数据也直接说明了,年轻人群在电商以及快递行业中的重要地位,因为这代表着未来电商的持续生命力跟快递业务量的繁荣兴盛。

  ② 高校快递带动7万人直接就业。而事实也证明了这一点。据阿里研究院专家唐古介绍,在去年——2015年,全国快递包裹量206亿中,高校快递数量超过7.2亿,占整体的6%;创造的206万就业中,有7万人是高校快递直接带动的。

  季节性、地域性特征明显

  北京武汉广州是快件量巅峰区

  ,唐古介绍,高校快递领域表现出三大明显特征值得行业关注季节性、地域性跟快递集中度明显。


阿里研究院专家唐古

  ① 是季节性方面。高校快递物流业务量与社会快递的季节属性完全不同。即使根据对比图表可以发现,2月份左右都是低谷,但理由不同社会物流是因为春节;高校物流是因为寒假。


  这就说明高校快递物流受寒暑假的影响特别大,每年的1-2月份、7-8月份都会出现一个低谷,而11月份受“双十一”影响会出现一个高峰。

  ② 是地域性。高校区域快递物流规模与全国区域物流分布几乎完全不同。如果说全国的区域物流分布与各地电商发展水平一致,那么高校快递物流规模就与各地高校数量排行一致。

  对比来看高校快递业务量前五的城市北京、武汉、广州、南京和郑州;全国高校数量排名前五的城市北京(87所)、武汉(69所)、广州(58所)、南京市(55所)、天津市(52所),几乎一致。


  ③ 是电商快递集中度明显。据报告显示,高校电商物流以快递占据绝对主导,通达系快递占据了81%的市场份额,甚至高于社会平均75%的总份额。

  “可见校园内部电商物流集中度更高,这与大型快递公司的网点拓展规模力度有关,也与这些企业长期重视,关注校园市场紧密相关。”

  脏乱差等旧问题渐去

  定位偏差等新问题接踵而来

  ① 老问题脏乱差环境无序,渐成老皇历。学生说“上课时接到快递电话,老师不满,我们也很无奈。”

  校方说“各种社会人员进出校园,带来了不安全因素。”

  露天快递、促销季的排队长龙……这些校园快递问题一直是社会关注的老大难。但随着“快递超市”、“驿站”“智能自提柜”等各类新模式的兴起,虽然还有地域差异,但脏乱差等无序问题在渐渐变成老皇历。

  但伴随新模式而来的新问题也不断产生。其中比较集中的两大问题是站点性质问题和运营问题。


活动现场

  ② 新问题出现一站点性质存争议。校园快递站点的定性到底是经营性质的还是公益性质的还存在争议。学校在对校园快递末端服务进行招标的过程中,确定标的价格、经营方式等都需要有一个明确的定性前提。

  唐古对此建议在校方定位上公益化、业务市场化。他认为更应该倾向于公益性质才能做好这件事。这与报告的建议相符合,“强化其公益属性,将‘校园快递站’作为学校为师生提供后勤服务的公共产品,成为学校基础设施的一部分。”

  ③ 新问题出现二运营无标准盈利难。在运营问题上,涉及三方面的困境快递站点的选址及空间布局没有参考标准;校园快递站点由第三方运营,经营利润微薄甚至亏损,持续经营面临挑战;市场准入机制、服务标准、安全责任界定、安全隐患防范等缺失。

  对此,报告提出建议由政府主管部门制定规范校园快递末端管理的综合性扶持政策,打造政府主导下的校园快递“末端集中统一”的共同配送体系。

  菜鸟校园驿站成优秀样板

  将投千万推校园绿动计划

  在报告中,菜鸟的校园驿站成为了物流数据平台模式的优秀样板。

  ① 菜鸟校园驿站核心是基础设施、规则。菜鸟校园驿站的突出表现主要体现在基础设施跟规则方面。

  一方面,菜鸟驿站输出一套数据、实体和服务标准,促成了主体之间的大规模协作,打通消费、物流、末端,降低了交易成本;另一方面,菜鸟驿站的规则制定、技术支撑,提高了消费者的隐私安全,也为数据安全提供了保障。

  ② 覆盖1500所高校,服务2000万师生。据王文彬现场介绍,发展至今日的菜鸟校园驿站,已经覆盖全国1500余所高校,和校方、学生团队、第三方公共快递服务方等共建2000多个站点,全年服务2000多万师生用户,并提供了10万余个勤工助学机会。

  ③ 推千校绿动计划,回收千万纸箱。,在会上,他还宣布,菜鸟校园驿站将推千校绿动计划。未来三年联合1000所高校开展纸盒回收活动,举办1000场环保活动路演宣传,提供1000万元绿动品牌装修支持,目标完成1000万个包裹纸箱回收使用。

  校园快递三大趋势明显

  多方协作供应链系统是终极形态

  “未来,校园快递将会出现3大发展态势。”唐古在现场做出了这样的预判。

  ① 是物流静态化与市场细分化。物流静态化是指未来高校自提方式会成为主流,扩大规模效益,市场由动转静。市场细分化则意味着快递服务升级会到来,个性化需求跟高端服务会被激发。

  ② 是校方定位公益化与业务市场化。他认为,因为国家财政支持和学生付学杂费的关系,高校应该提供物流相关配套服务,但不应该成为利益相关方。有了这样的基础后,他表示快递的经营活动可以由市场发挥主导作用,学校对经营主体制定事前准入、事中监管、事后追责的管理体系。

  ③ 则是校园物流体系生态化大趋势。唐古表示,未来校园物流会以消费者为中心,校方、平台、企业,多方权责关系经历一个调整期后形成多方协作供应链系统。

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