冷链物流配送有些什么详细的类型

一、冷藏车的低温制冷方法——有源型冷链物流中的佼佼者

冷藏车，自带制冷单元的冷藏箱，无疑是冷链物流中的强者。它的长处在于能够长时间维持低温状态，特别适用于大批量低温货物的远程配送。其背后的工作原理是使用自带的紧缩机组提供冷源，这也意味着在制冷过程中需要消耗大量的能源，每百公里油耗可能高达2至4升。这不仅导致了巨大的环境污染，还使得在油价不断上涨的今天，冷藏车的运输成本愈发显得不经济。这也让许多冷藏配送公司对冷链配送的期待变成了一种空想，冷藏车的使用状况受到了诸多限制，成为了冷链物流领域的一个普遍难题。

二、干冰作为冷源的低温配送：安全隐患与环保问题的双重困扰

干冰，曾被各大航空公司因其安全隐患而禁止在冷链配送中使用。干冰在使用过程中会释放出大量二氧化碳气体，存在明显的安全隐患，容易引起爆炸。大量的二氧化碳排放对环境造成较大污染，加剧温室效应。尽管航空公司对此明令禁止，但由于缺乏合适的替代品来保证特定货物的低温配送，他们不得不偶尔使用干冰，陷入了一种尴尬的局面。干冰的采购、存储和使用都不方便，买回来的干冰需要立即使用，否则很容易挥发，增加了使用成本。这些特性决定了干冰作为货运制冷剂退出物流市场的必然性。

三、相变蓄冷材料的低温配送：全新的冷链物流解决方案

相变蓄冷材料作为冷源的低温配送是一种全新的冷链物流解决方案。它利用蓄冷材料在相变过程中释放冷量来维持货物的低温状态，特别适用于小批量、少量、多次的货物低温配送。这种方法的造价较低，无需额外能源，使用十分方便。其中的一种蓄冷材料——干冰型冰袋，能够在多个温度区域中选择，满足不同温区货物配送的需求。从-55℃到2-8℃，系列干冰型冰袋能够在最大程度上满足货物对温度的不同要求，持续120小时的保温功能确保生物制剂和食品的配送安全。上海百弘集成等多家冷链企业正致力于搭建灵活的冷链物流信息化管理平台，实现冷链环节的全程监控和数据实时共享。这一解决方案有效地提高了冷库的利用率、降低了劳动力成本和出入库效率。它主要包括三大板块：冷库仓储管理、冷链运输管理和冷链信息化渠道，涵盖了从冷链商品交易到订单入库、发货、货运调度等全流程全方位的管理。

这一全新的低温物流配送制冷方法为冷链物流带来了新的希望，有望推动行业的进一步发展。