物流机器人问题 能作为主力物流方法吗

快递领域的科技革新已经开启了一个新的篇章。针对尺寸在规格之内，分量轻盈的小件包裹，一群特殊的机器人正默默地在背后工作。这些机器人主要处理长不超过60厘米，宽不超过50厘米，重量在5公斤以下的包裹。它们拥有卓越的信息识别能力，能够识别快递面单上的信息，解读投递位置，规划最优路线，并且还能记录并追踪包裹的行程信息。这些机器人的功能集扫码、称重、分拣于一身，每次扫码时间仅需一秒以内，运行速度高达每秒3米。它们由申通快递与浙江立镖机器人公司联手研发。

这些分拣机器人主动前往排队区进行有序排队，通过智能相机扫码获取包裹的目的地信息。每一个目的地都有一个特定的下落口，目前共设有420个这样的下落口，每个下落口对应一个地级市。共有330台机器人参与分拣作业，它们如何避免相互之间的碰撞呢？原来每台机器人都有自己设定的动态关闭路径，一旦路径被关闭，其他机器人就会主动避开。它们还配备了超声波感应设备，帮助机器人进行移动和避障。

在续航方面，这些机器人表现出色，能够在6到8个小时内持续工作。当电量低于一定阈值时，它们会自动前往充电区域进行充电，无需人工干预。临沂的快件日处理量约为21万件，使用机器人分拣后，不仅节省了人力成本，还提高了效率，将处理速度提升了30%，并降低了分拣错误率。

全球机器人的销量正在稳步上升，工业机器人的销量在2014年已达到22.5万台。对于快递公司来说，降低成本、提高效率已成为首要任务。智慧物流成为物流业未来的发展方向，包括自动化仓储、无人机、无人车等技术都在不断发展。除了分拣机器人，申通快递在自动化和智能化方面也有诸多举措，包括在大型转运中心推广自动化分拣、电子面单、三段码等技术，实现库内操作的无人化。

申通表示将投资自动化分拣、自动化扫描、自动化称重等设备，实现场地面积数千亩、干线、支线、市内运送线路数万条以上的自动化分拣网络。中通等快递公司也已经引入了自动化分拣流水线。据中通介绍，一条自动化分拣流水线每小时可以分拣上万件包裹，且准确率高达99.99%。这不仅降低了人力成本，还大大提高了工作效率。随着科技的不断进步，快递业的自动化已成为大势所趋。亚马逊已经实现了仓储管理的自动化，其仓储机器人的保有量已经超过了3万台，成功降低了仓储物流成本。未来，快递业将继续推动自动化和智能化的发展，为客户提供更快速、更准确的服务。