极兔作为一家“外资企业”，在印尼成立，两年时间拿下印尼快递界的霸主地位。后来进军中国市场，与拼多多展开合作，成果斐然。
一只入局不久的“印尼兔子”花了一年多的时间，在中国物流行业打开一个豁口。亮眼的成绩单着实令国内物流企业警惕。
再说了，拼多多与淘宝就是“死对头”，极兔与拼多多结合不就是电商与快递的结合，直接打通上下游供应链，这一行为深深触动了阿里集团的利益！
要知道，阿里集团早期花费多少人力、物力、财力将快递行业的半壁江山纳入麾下（京东顺丰邮政除外）。外来的“印尼极兔”依靠人脉资本短时间取得佳绩，实力不容小觑！
韵达、申通和圆通联手封杀极兔速递，是企业生存之争，绝不让步！
拼多多的客户群体是二三线城市，群众基数庞大，极兔快递与之合作，不费吹灰之力就拿到了客户资源。
韵达、申通、圆通是阿里合作的物流公司，淘宝群体集中在一线城市，这一市场开发已饱和。
二三线下沉市场是电商和物流企业发展的主要目标。极速快递的异军突出，对国内物流企业造成冲击，甚至影响企业的生存发展。
，极速快递作为“拼多多系”与韵达、申通、圆通作为“阿里系”本身存在利益敌对关系。中国的物流行业被“通达系”占据，新秀想要占据一席之地又怎么可能？
说来说去，两者之间必有一争的。说到底，在中国做快递，早已过了入场的时机。极兔想要讨一杯羹，也不是那么容易的。
至于相争的结果现在还不好下断言，希望不要对物流行业造成大的动荡。