中国交通广播《速度早高峰》报道中铁呼和浩特局包头西站有效解决到卸车型与装车车型不匹配影响运输效率问题，精准对接提效率、抓住时机上运量，吹响货运上量冲锋号，为决战四季度、实现全年运输任务提供运输保障。他们通过铁路大数据分析运输组织情况，提前熟悉掌握日班计划，货场装卸车情况，对重点车做到心中有数。根据现车车型杂，与承认车车型需求不匹配，空车集结时间长的实际情况，车站调度指挥中心精准发力，采取针对性措施，根据到重车型结合次日装车车型需求，提前解体集结，有效减少作业车取送次数，满足卸车后装车需求，日均减少取送车8-10次，压缩6-8小时，进一步释放调车机潜能，保证计划兑现，为加快车辆周转，促进货运上量提供运输保障。
他们还主动发挥环线运输导向作用，精准铺排日班、阶段、调车”三大计划，动态驱动运输组织每一环，精准处置运输梗阻每一结，严把运输安全每一关。管理干部常态化盯控每一批取送车作业，指导调度人员合理匹配运力、密切机列衔接、均衡高效组织运输。10月1日以来，九原物流园区取送作业车22606车，运输水渣4662车27.9万吨。