9月23日下午，第九届深圳国际港口链战略论坛在深圳会展中心隆重举办。论坛以“后疫情时代，全球港航业的战略思考”，邀请来自德国汉堡港、荷兰鹿特丹港、波兰格丹斯克港、西班牙巴塞罗那港、比利时泽布鲁日港等国际港口及深圳港航企业、协会、相关智库及研究机构负责人、专家学者等近300人参会，共同分享深圳港在智慧港口、绿色港口建设以防疫新举措方面的经验和成果，深入探讨后疫情时代智慧港口建设、国际港口链深入合作的新成果与新方向，共绘全球港航业发展新蓝图。
作为第15届中国(深圳)国际物流与供应链博览会的重头戏之一，本届深圳国际港口链战略论坛邀请到众多港航业大咖、领袖以及精英代表针对以“智慧港口建设加速度、创新港口供应链运营模式、强化国际港口链合作机制”为话题进行主旨演讲，为全球港航业发展出谋划策，聚力聚智寻求突围之道，碰撞出思维的火花，掀起全球港航业新经济浪潮，为全球港口链合作共赢带来新机遇。
参加本次论坛的线上嘉宾有
意大利塔兰托港秘书长富尔维奥.力诺.迪.布拉西奥;
西班牙瓦伦西亚港商务及业务拓展经理玛超.卢佩斯;
比利时泽布鲁日港国际贸易总监佩平.迪.维利斯;
荷兰鹿特丹港务局商务副总裁 E.C.霍格斯特;
巴塞罗那港业务拓展总监艾玛·科博。
参加本次论坛的现场嘉宾有
深圳港口协会副会长、招商港口(华南)营运中心总经理刘彬;
意大利对外贸易委员会商务专员詹保罗.布鲁诺;
波兰格但斯克港港务局中国区首席代表史孟平;
比利时安特卫普港港口代表朱伯彦先生;
意大利对外贸易委员会广州代表处首席代表科诗诺;
意大利对外贸易委员会-引进外资专项负责人闻敏。
会议开始，深圳市交通运输局港航管理处处长董燕泽发表致辞。他说道“就全球港口链发展而言，在后疫情时代，我们更应与时俱进，从各自为战到全体布局，因新一代信息技术赋能，携手推进港航促进跨界融合，加快建设智慧型港口。”
图片深圳市交通运输局港航管理处 处长 董燕泽
随后进入本次论坛的上半场。演讲嘉宾们就“智慧港口建设加速度”的主题，分别发表了各自的观点。
深圳港口协会副会长、招商港口(华南)营运中心总经理刘彬发表了《打造招商特色智慧港口》的主题演讲。他分析了数字化的浪潮带给港口一些新的机会和机遇，还介绍了招商局港口是怎样打造自己的智慧港口的解决方案。
图片深圳港口协会副会长、招商港口(华南)营运中心 总经理 刘彬
德国汉港营销协会首席执行官阿克塞尔·马特恩发表了《汉堡——新丝绸之路欧洲枢纽》的主题演讲。他主要介绍了汉堡港在今年疫情以来的一些基本情况，并说道“未来已来，我们将打造汉堡港成为一个智慧港，欢迎大家来到智慧的汉堡港。”
图片德国汉港营销协会 首席执行官 阿克塞尔·马特恩
荷兰鹿特丹港务局商务副总裁 E.C.霍格斯特登发表了《集装箱航运，为未来做好准备》的主题演讲。他主要介绍了港口的基本情况和最新的发展项目，并介绍了港口如何处理供应链，以及正在进行的创新项目。
意大利对外贸易委员会广州代表处首席代表科诗诺发表讲话，介绍了意大利对外贸易委员会。希望能够推进更多的外资投资到意大利。
意大利对外贸易委员会-引进外资专项负责人闻敏(代表意大利港口协会)发表了《意大利港口和货运村投资机遇》的主题演讲。她介绍了意大利港口和物流转运中心的投资机会，以及为中国投资人提供的服务。
图片意大利对外贸易委员会-引进外资专项负责人 闻敏
拉脱维亚驻华使馆交通运输部参赞思博发表了《拉脱维亚连接欧亚大陆》的主题演讲。他主要介绍了拉脱维亚的交通物流情况，希望能够吸引外资，用外资来更新和现代化交通物流基础设施。
图片拉脱维亚驻华使馆交通运输部 参赞 思博
巴塞罗那港业务拓展总监艾玛·科博发表了《后疫情时代如何加速港口发展?》的主题演讲。她解答了如何在后疫情时代加快港口的发展的问题，随后介绍了巴塞罗那的智慧港等正在进行中的创新项目。
图片巴塞罗那港业务拓展 总监 艾玛·科博
随后进入本次论坛的下半场 。下半场论坛就《创新港口供应链运营模式，强化国际港口链合作机制》的主题，演讲嘉宾分别分享了各自的看法。
波兰格但斯克港港务局中国区首席代表史孟平发表了《格但斯克港—21世纪海上丝绸之路实力综合的战略合作伙伴》的主题演讲。他介绍了格但斯克港的联运服务、航运服务，介绍了他们在基础设施方面对一带一路的建设。
图片波兰格但斯克港港务局 中国区首席代表 史孟平
比利时安特卫普港港口代表朱伯彦发表了《创新进取，未来可期-安特卫普港》的主题演讲。他主要分享了，对于安特卫普港是如何应对疫情带来的和未来的危机。
图片比利时安特卫普港 港口代表 朱伯彦
意大利塔兰托港秘书长富尔维奥·力诺·迪·布拉西奥发表了《塔兰托港发展战略:聚焦创新》的主题演讲。他介绍了塔兰托港如何用智慧港口解决方案来应对现在的挑战。
图片意大利塔兰托港 秘书长 富尔维奥·力诺·迪·布拉西奥
西班牙瓦伦西亚港商务及业务拓展经理玛超·卢佩斯发表了《瓦伦西亚港您的智慧港口》的主题演讲。她希望瓦伦西亚港能够强化与国际港口链的连接。
比利时泽布鲁日港国际贸易总监佩平·迪·维利斯发表了《泽布鲁日港，强大与创新的物流链环节》的主题演讲。他介绍了泽布鲁日港的基本情况，并希望成为一个智慧的港口，并且建立更多和国外港口的联系，和海外的目的地建立更多的联系。
嘉宾演讲结束后，活动进入下一个环节——圆桌会议。通过线上+线下的方式，共同探讨后疫情时代国际港口链未来的发展趋势和方向。嘉宾们围绕后疫情时代，全球港航业发展的应对措施、创新应用、合作模式等话题发表观点，展开讨论。
圆桌会议结束后，本次活动进入了一个环节——倡议宣言签署。为了促进相互合作，本届论坛采用了签约的环节，用全球连线这个新方式进行。
全球港航业面临着一场意义深远、影响持久的变革，各国际港口间摈弃“单打独斗”思维，强化港口链合作，共创共赢共生的新格局已成为共识。在此环节中，深圳港与荷兰鹿特丹港、西班牙巴塞罗那港、波兰格丹斯克港、塔兰托港等11 个国际港口各负责人共同签署了深圳宣言。
最伟大的力量就是同心合力，合作交流中蕴藏了新的发展力量，合作交流才能开拓更大的市场。未来物博会将继续秉承为行业谋求发展的使命，搭建更多专业的交流平台，邀请专业人士带来更多新思路、新理念。