宅急送相关负责人表示，运输事业部独立后将发生三方面变化。（1）独立核算，增强盈利能力；（2）开放平台，吸收外部货源增加产能；（3）多式联运，成为低价高效的新干线产品。
上述负责人称，建立新事业部的核心是职能的变化，实现由“成本中心”向“利润中心”的转变。业内人士认为，不同事业部的拆分预示着宅急送将孵化出更多开放式的物流产品。
公开资料显示，宅急送创建于1994年，以快运起家，陆续发展了干线运输、仓配管理等业务，形成了覆盖全国地级市的物流服务网络。目前，公司已拥有超过2万名员工，车辆2000余台，全国共30个分公司，7个航空基地，247个独立城市营业所，日均业务量已经突破70万单。