1月8日，国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重召开。“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”项目获国家科学技术进步奖一等奖。据悉，该项目着眼于交通运输行业这一北斗系统关键民用行业应用，创新突破多项关键基础技术，打造了与北斗卫星系统相匹配的地面应用系列技术，并在交通运输行业开展了规模化应用，发挥了显著作用，为北斗系统在我国关键行业的体系化、规模化、产业化应用做出了突出贡献。
这说明了我国交通运输领域在科技上有了重大突破，也彰显了国家对于高新技术的关注与重视。
刚刚过去的2018年，是智慧物流突飞猛进发展的一年，有无人机、无人车、智能仓储、区块链、智慧物联网等技术的不断创新再发展，也有看似天马行空实际正在成为现实的未来物流园区、地下物流通道等科技建设的落地，物流业的发展正进入全面创新、智慧智能、快速便捷、高质高效的新时代。
今天，小编就带大家盘点一下2018年的那些物流黑科技。
5G
2018年9月26日，德邦快递携手广东联通举行了签约仪式，针对5G科技，双方将共同组建5G联合创新实验室，并在产业资源方面进行合作，并为探索未来大数据、物联网、移动网、云平台等方面的合作打下良好基础。
值得一提的是，在物联网方面，5G物流科技实验室将在干线物联网、“一公里”物联网、冷链物流等方面进行合作。整合联通的能力，针对干线运输中的车辆调度管理及驾驶行为、人员安全、车辆安全管理制定行业标准;制定行业一公里管理技术标准;并且，结合国家“绿色快递”政策导向，针对特定用户整合联通能力打造冷链物流行业领先技术。，合作还将针对移动网、云平台等方面，基于云网一体，构建多云协同的生态。
5G为物流行业所带来的不仅仅是速度的改变，5G网络通过接入海量设备，将为人工智能系统带来丰富的数据资源，可以基于此训练出更好的人工智能模型，从而形成良性循环，开启万物互连的智能新时代。
地下物流系统
地下物流系统是指运用自动导向车(AGV)和两用卡车(DMT)等承载工具，通过大直径地下管道、隧道等运输通路，对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统。
简单点来说，就是像胶囊一样的无人车穿梭于地下隧道或大直径管道，连接城市物流中心及市内商超、仓库、工业园、末端站点;输送管道将包裹从地下集送中心输送至住宅楼及写字楼，实现无人化送货入户。
目前，京东物流正深入推进城市智能化物流研究院后续研究工作，研究院将基于智慧城市、立体城市、城市物流规划、大数据分析、人工智能、云计算等为城市物流建设提供最佳解决方案，打通地下物流中心、地下管廊输送、智能末端站点、智能社区配送及终端消费者，形成城市级地下物流网络，把货物从地下物流中心输送至各个商户和终端消费者，将地下物流构想变成现实，推动城市物流的跨越式发展。
智能语音助手
2018年“双11”到来之前，全国已有5大快递公司启用菜鸟智能语音机器人，自动完成“派前电联”，反馈消费者的配送需求，快递员无需再逐一拨打电话。
来自菜鸟、阿里小蜜和阿里通信等部门的技术专家，使用语音识别、全双工语音交互、对话引擎、基础类人能力等人工智能技术，在2018年初打造出了一款声音甜美的智能语音助手。菜鸟认为这个机器人使用场景广泛，有望帮助全国200多万名快递员改进工作方式，提高消费者的消费体验。
统计显示，以全国200万快递员来计算，如果每个快递员用上智能语音助手，一天可累计节省通话时间16万个小时。
物流天眼
2018年9月26日，菜鸟宣布与快递合作伙伴正式上线视频云监控系统——“物流天眼系统”。
全国各类物流场站内的百万个摄像头，将从简单的监控回溯设施，升级为智能感知设备，开启"物流天眼"，实现对场站的智能管理。这套系统是基于云计算，融入大数据、人工智能等新技术的低成本视频监控解决方案，可将视频监控画面精准可视化展现。实时监控、计算、分析、预警，帮助管理者实时调度，异常处理，，也为每一个包裹的安全快速抵达保驾护航。
菜鸟天眼系统具有高兼容性，可接入任意种类的监控设备，有效解决分拨中心车辆停留超时、车辆拥堵、货物堆积等问题，还能根据订单号追踪快递目前所处的位置。如今，包括德邦在内，中通、圆通、申通、百世、韵达等中国六大快递公司悉数表示，共同加入"物流天眼"计划，用视频云监控系统提升全国快递中转和网点配送效率。
环保技术
2018年4月22日，苏宁物流在南京举行了绿色包装实验室成立发布会，宣布，到2020年，绿色包装实验室将联合合作伙伴，最低投放20亿个绿色包装产品。
苏宁物流将通过包装结构、包装形式、包裹方式的创新研究，减少或降低纸箱、缓冲材料、纸质面单的使用量，从而实现降本增效;，通过使用可循环、可回收利用的新型包装容器，以及对这些包装材料的反复利用，减少对纸箱、胶带等材料的使用和浪费，从而实现绿色环保。
与此，苏宁物流还将通过新技术、新材料的引进、联合研发、自主研发，将新型包装设备与苏宁物流包装环节有机结合，形成一个“场景测试、数据反馈、推广应用”的标准化流程，在大面积应用后，提高全流程自动化水平、提高包装作业效率、降低包装材料损耗。
无人配送
2018年11月9日，苏宁无人车“卧龙一号”正式落地成都，继北京、南京之后，成都成为第三个实现无人车常态化运营的城市。
据苏宁相关工作人员介绍，“卧龙一号”是国内体积最小，配置最高的一款无人车。结合物联网、云计算、AI等最新科技元素，通过激光雷达、面阵雷达、GPS、惯性导航传感器互相配合，使得它可以“看到”周围环境并进行高精度定位和导航，随时注意并规避周围的行人、车辆和障碍物，从而规划出最优绕行路径。配置前车灯设计，更有利于夜间工作的环境辨别和障碍物识别。
智能仓
日日顺的黄岛智能仓始建于2001年，十几年来一直引领大件物流发展趋势，2018年，日日顺将其做了一个全新的改造，这次改造不只是在技术方面的升级，更是在流程、模式、管理上的全面升级，率先实现了物联网时代大件物流的创新引领。
无人机
2018年3月，顺丰获得国内首张航空运营许可证;2018年10月中旬，顺丰获批了阳澄湖空域的无人机应用许可，这是继赣州后顺丰拿下的又一空域，现已用于大闸蟹等特色生鲜水产的无人机运输;2018年11月15日，顺丰无人机快递接驳柜在赣州南康正式落地应用;2019新年伊始，顺丰即发债融资160亿，加码投入无人机与智慧地图。
其实，除了顺丰，苏宁、京东、中国邮政也十分重视无人机的网络布局。
从2017年开始，京东无人机就已然动作频频，包括建立宿迁京东无人机飞行服务中心和培训中心;建设西安大中型无人机研发生产制造中心;建立北京核心技术研发中心;获批江苏、陕西、重庆军区空军等的审批;发布200公斤级中型倾转旋翼无人机等新型无人机。
无人机配送也是苏宁S实验室重点探索的项目之一。2017年，苏宁的货运无人机系统上线，可实现精准自动起降和全程无人化自主运行。据了解，苏宁未来计划围绕无人机上下游配套产业在全国建设5000个无人机智慧物流枢纽。
作为盖乡村网点最多的物流企业，邮政自2016年就开始启动无人机邮路的试运行。2018年5月17日，中国邮政EMS水陆两栖无人机在湖北荆门试飞成功。
区块链
在当下物流业发展中，应用信息不对称依旧是制约行业发展的一大痛点，而区块链作为一种颠覆性技术，由于本身账本化、数据不可篡改等特性，使其在降低信任风险、提高交易结算效率、降低经营成本、预防故障和攻击、提升自动化水平、满足监管和审计要求等方面都具有重要的作用，而这都是物流行业所较为弱势的方面。
通过区块链技术记录货物从发出到接收过程中的所有步骤，确保了信息的可追踪性，从而可避免运输流程中突发问题的发生。除了提高效率之外，运用区块链技术还将减少物流中间环节，极大地降低物流企业的工作流量，为物流企业降低成本。
物流业的智能时代终将到来，部分黑科技也终将取代人为作业。科技的便利却也带来失业的恐慌，物流人应该接受并学习先进的科技文化知识，成为这些黑科技的运用、操控者，成为这个茫茫智慧洪流里必不可少的一员。