我区日前发布了《萧山区“十三五”现代物流业发展规划》。规划提出，到2020年，基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，在萧山服务业中的优势地位和国民经济中的基础性作用进一步凸显，将萧山打造成“杭州现代物流创新发展试点城市”的核心区。
现代物流业“显山露水”
物流信息交易中心、智能车源中心、货运班车总站、仓储配送中心、管理服务中心和三产配套服务中心……这样的标准化功能配置，打造人、车、货的智能生态圈，让传化公路港特别显眼。
不仅仅是传化，近年来，我区部分物流企业已从提供单一的运输仓储服务向提供全方位、多层次、一体化服务转变，从简单的承揽物流业务向根据客户需要开发专业物流服务转变，从传统的自营业态向专业化的第三方物流转变。
这样的变化，从一组数据也能看出“十二五”期间，我区物流产业发展快速，2015年，物流业增加值达到68.03亿元，同比增长9.3%，物流业增加值占全区服务业增加值的8.5%；货运量达到5700万吨，同比增长5.3%。
，萧山物流产业集聚效应日益突出，目前已形成三大物流园区。以机场为核心的萧山国际机场物流园区和空港物流园区，将打造成为物联网、大数据、云计算、电子商务、网络金融、跨境贸易的千亿级空港智慧物流园；以传化公路港为主的国内领先智能公路物流园区，构建了“车、人、货、场”的生态圈，实现公路物流两大群体的高效对接；在“一带一路”“互联网+”等推动下，中国跨境电商综合实验区落户杭州，推动了现代物流搭上电子商务的快车。
近年来，随着“互联网+”创新行动的推进，物联网、移动智能、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的涌现，进一步推动了萧山现代物流业发展。目前，我区已拥有传化物流网站、水运在线等众多专业物流网站，为各类物流经营主体提供各项信息服务。
打造现代物流发展核心区
规划提出，“十三五”期间，萧山将以提高物流效率、降低物流成本、减轻资源和环境压力为重点，以“专业化、网络化、智能化、绿色化”为方向，着力提升物流供给质量和效率，推动物流业与现代农业、先进制造业和其他服务业融合发展，着力建立和完善现代物流服务体系，加快提升物流业发展水平，推进智慧物流区域一体化发展，打造以制造业物流和空港物流为主导，城乡配送物流、电子商务物流、农产品冷链物流等其他专业物流协调发展的现代物流服务体系；调整优化服务业空间布局，加快推进重点平台、重点项目建设，努力实现物流业提质增效，建成全国智慧物流中心、杭州现代物流创新发展核心区。
在物流空间布局上，将充分发挥萧山航空、铁路、公路、水运优势，依托物流基地、物流中心等重要节点，加强物流通道建设，发展多式联运，打造便捷高效、辐射力强的区域物流网络体系，影响和辐射大杭州乃至长三角区域经济发展。着力构建以空港物流城为核心，以南部铁路物流城和传化智慧物流城为支撑，以多类型物流节点为载体的“一核、两区、多节点”的空间发展格局，延伸辐射杭州湾地区、长三角地区乃至全国。
据悉，我区力争到2020年，物流业总收入达360亿元，物流业增加值比2015年翻一番，超过130亿元，物流业增加值年均增长15%左右。，物流信息化和供应链管理水平明显提升，一体化运作、网络化经营能力进一步提高，建成国内领先的大型综合物流信息中心平台，形成区域物流总部基地型企业1-2家。