无人机运送对于提升快递行业的效率有着莫大的帮助，在节省配送时间的，也节省人力成本。
今年6月，美国专利商标局公布早前亚马逊的无人机新专利，其中“蜂巢式无人机塔”惹人注目。
根据专利文件，无人机塔主要作为无人机运货中转站，从而能缩短无人机单次飞行距离。多层的无人机塔可以垂直兴建，即使设置在人口稠密的市区也没有问题。早在去年12月，亚马逊的无人机送货服务（Prime Air）在英国完成商业试用，消费者下单后只需在自家位置的草坪上放置一个小型QR码，无人机就会自动发货，整个飞行过程高度自动化，并且在30分钟内将货物送到顾客家门口。除了无人机塔的申请之外，亚马逊还申请了不少与无人机运输有关的专利，比如悬浮式物流中心“空中物流中心”专利，微型个人主力无人机的专利，无人机搭车卡车专利，无人机“加油停机坪”专利和多架无人机共同送货的系统专利，可以看出亚马逊下定决心要大力发展无人机运输事业。
其实，国内企业也没有错过无人机运送的热点。京东在今年6月18日宣布无人机送货正式进入常态化运营，并在西安规划了40条无人机航线以满足客户需求，预计每天配送4次，每次运送5至7个订单。6月30日，顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请，得到正式批复，成为目前国内首个取得无人机物流合法飞行权的公司。据了解顺丰早在2013年已经完成无人机测试。此次顺丰更是推出了多款无人机机型，可覆盖不同的业务场景，有效载重可达5~25公斤，最大载重飞行距离达15~100公里。一直以来都有不少物流和电商公司尝试推行无人机送货，但一直以来囿于国家监管层面对于无人机的监管政策持续收紧而无法普及落地，此次由企业、中央监管部门和地方政府共同推进的顺丰无人机示范空域，顺丰取得国家的授权打开了无人机运输的大门。
高效对于快递行业的发展是必不可少的因素，单纯增加配送网点、仓库和配送人员对于快递行业的发展局限性很大。快递行业一直依靠的薄利多销经营方式很难维持，大量劳动力的需求让快递行业面临着巨大的生存压力。无人机运送对于提升快递行业的效率有着莫大的帮助，在节省配送时间的，也节省人力成本。根据金融研究公司ARK Invest的研究结果，亚马逊通过无人机运送快递的成本每件不到1美元，配送的实效也提升至最快30分钟内送达。除了提升运输效率较低成本之外。无人机配送还能帮助电商布局偏远农村市场，刘强东早前在接受美国财经新闻网站CNBC采访的时候提到“在农村做生意很困难，因为物流费用昂贵。我们目前共有7万多位快递人员，成本很高。但如果使用无人机，物流费用将下降至少70%。”在全国乡镇间建立无人机物流配送网络可以解决农村地区地广人稀、订单分散且物流运送成本大、难度高等问题，还可带动农村地区的消费升级。
不过，虽然顺丰打开了无人机运送的大门，但商业应用的道路路途遥远。是国家对于无人机的监管政策严，近年来由于无人机扰航事故频出，中国民航局发布了《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》。为了推动无人机行业的飞行标准及和规划，我国的《无人机飞行管理规定》也在制定中。目前国内无人机应用范围控制在500米以内，超过1000米便有可能危及飞机航线安全，无人机的商业化意味着要申请多条航线，这也是一项不小的工程。除了监管政策之外，无人机的安全问题也不容忽视，飞行时间和飞行环境都考验着无人机的综合能力，只有在完善技术上的缺陷之后，无人机才能真正打开商业应用的道路。