11月22日上午，寒潮来袭。家住汉口后湖的徐女士想起前几天在苏宁门店看到的一款暖风机，赶紧上苏宁易购下单，仅4小时后苏宁快递员就敲家门送来了暖风机。
像徐女士这样购买苏宁电器的便捷，源于苏宁易购的线上线下一体化运营，以及他们在武汉市自建的55个物流仓储点。
门店与仓储交织成物流网
昨日上午，楚天都市报记者来到位于东西湖高桥产业园内的苏宁物流基地。只见大件物流仓储外，一辆辆大中型货车停靠在8米多宽的上货月台前，月台上，载着各类家电货品的托盘车来回穿梭，忙而有序。
“都是买家上午在易购上订购的，11点准时发车送往市内各仓储点。”武汉苏宁物流有限公司总经理胡潘指着车上的纸箱说，“消费者10点50分下单，下午2点多就能收货。”
实际上，苏宁易购的物流网络运行还能更快。胡潘介绍，市区的每家苏宁易购店都是一座大仓储，市民在线上看中大件商品，可以在线下体验提货，而线下看好的货，也能上线下单。武汉三环内，苏宁还自建有55个仓储点，都布局在商圈、居民集中区“市民下单的商品，可能就是从他家门口的易购卖场，或仓储点发出。”
明年，苏宁易购的市区物流点将增至80个，2018年增至100个。随着配送半径的缩小，送货频率实现“一日三送”，效率更加提升。
入驻巨头放眼物流大扩张
据武汉苏宁的数据，苏宁易购线上流量每年都成倍增长。
“去年我们这个小组平峰时的分拣量约6000件，今年猛涨到1万件以上，高峰时达1.8万件，忙不过来。”武汉苏宁物流小件中心的分拣主管吴政，职场晋升伴着易购的流量成长，24岁的他规划三年后当成一名中心经理。
苏宁物流仓储的建设扩张，给了像吴政这样的年轻人不断进步的机会东西湖仓储中心二期基地即将建成投运，位于葛店开发区的千亩物流园正在兴建，一期450亩共10万平方米的基地将在下月初竣工，明年3月可投入运营。越来越多的人才，都能有用武之地。
东西湖区保税物流中心人士介绍，东西湖有“临空港”优势，有三条连接天河机场的快速出口通道，搭建起全域30分钟交通圈。加上沪汉蓉、兰杭和京港澳高速，汉江航线，就形成水陆空“3D”蛛网式立体交通网，清晰的功能定位，完善的配套，吸引着苏宁等大型互联网巨头的入驻。