据淮北新闻网报道，“现在，我市共有渣土运输公司6家，配置新型环保渣土运输车辆103台。日前，通过对渣土运输公司的资质等进行审核，发现4家公司合格，2家公司不合格。目前两家不合格公司正在整改中，待整改合格后，才能进行渣土运营。”8月21日，市城管局相关负责人说道。
据了解，今年以来，为进一步加大渣土运输管理，营造整洁、有序、通畅的城市道路环境，市城管综合执法局不断探索新方法、新措施，通过对渣土公司资质审核、加强工地源头管理，利用高新科技等等一系列措施，形成一套有效的管控机制。
渣土驾驶员违规，上路保洁7天
日前，在鹰山南路上，身穿黄马甲的渣土运输车驾驶员张亮(化名)顶着火辣辣的太阳，正认真清扫着路面。
“我之前在运输过程中，没有对车辆进行密封包扎和覆盖，导致渣土抛撒污染路面，被城管队员当场查处。现在来到路面义务劳动，才知道环卫工很辛苦……”满头大汗的他不好意思地表示，今后一定严格遵守渣土运输各项规章制度，绝不再给环卫工人添累。
“这两天到路面保洁的是第二批违规驾驶员，一共13名。”在现场，市城管支队一大队大队长王猛介绍道，“目前已有39人因在渣土运输过程中有违规现象，被处以在鹰山南路和孟山南路段保洁路面7天的处罚。”
，在日常检查中发现驾驶员进行渣土运输时有违规行为的，其所在公司将被责令停业整顿，并要派出洒水车和保洁车保洁被污染的路面。
全方位监控，杜绝抛撒滴漏
8月20日夜11时许，市城管局智慧城管平台监控中心，值班人员正通过渣土运输车辆上的GPS定位系统、监控设备、车载电子显示屏等实行全天候实时监控，有效防止车辆带泥上路和扬尘飘散污染的现象发生。
“一旦发现抛撒滴漏现象，会及时通知路面巡查大队进行查处。”监控中心负责人介绍，市城管局对所有运输车辆相关资料审核备案后，制作信息电子档案；城管支队负责审核公司场地、规章制度、驾驶员全年日常培训记录及台账的建立存档；一大队负责审核车辆编号、车体外观、公司标识、覆盖设备及场地基础设施的配备。各部门的审核结果必须由部门负责人签字确认。，强化渣土运输源头管控。收集在建工地信息数据。实行《淮北市建筑垃圾处置许可证》审批前置；加强工地源头治理，打造标准化施工工地；强化沟通宣传，定期召开渣土运输座谈会，听取各运输单位负责人有关建议和需求，进一步明确相关运输标准，达到一致的行业规则，共同构建良性循环的渣土运输市场。
，严格管理建筑垃圾运输公司资质审核，禁止无资质单位和个人运输处置建筑垃圾，制定规范标准，建立“淘汰机制”。自6月1日起，停止非新型环保运输车辆的处置许可的审批，所有建筑垃圾运输公司全部使用新型环保运输车辆。
高新科技，助力渣土管理
“我们还有一项法宝高新科技助力渣土管理。”8月21日夜10时许，在人民路上，王猛介绍道，每辆渣土运输车辆不仅装有GPS卫星定位系统，而且在车前、车上和车后安装三个探头，可及时发现车辆是否密封包扎覆盖，车后探头还可发现是否有抛撒滴漏、污染路面情况。对每辆渣土运输车辆新安装断油断电功能，监控人员一旦发现车辆有抛撒等违规运输行为，可要求车辆停放安全位置，一键断油断电接受检查。“监控中心将每一台运输车辆的位置信息、营运实时视频发到路面巡查队员手机中，打开手机输入车辆信息后，渣土车辆从出场、途中到入场全过程一目了然。利用高新科技查处渣土运输，不但将渣土运输违规行为消除在萌芽状态，还降低了执法人员劳动强度。”
“现在，渣土运输车辆都是新型环保车辆，在运输过程中看不到车辆带泥污染路面，而且车体干净，车身上统一喷有‘中国碳谷·绿金淮北’字样，看了非常舒服亲切。”相山区环卫所所长刘益民说。
市城管局相关负责人告诉记者，“市城管一大队和监控中心坚持24小时轮班，不间断地对各出土工地、市区主次干道进行巡查。开展渣土运输定期整治，与公安、交通开展联合夜间整治，对渣土运输车辆抛撒污染路面、超载超限等不同的违法行为进行严厉打击，并进行分类处理。截至目前，共查处各类违法行为118起，处罚409400元，在《淮北日报》公示违法车辆信息6次，严肃查处一批渣土处置、运输单位，全面遏制渣土运输‘掉、漏、撒、扬’的现象，保证城区主要道路路面清洁有序。”