“双十一”临近，国内各大电商平台纷纷启动“备战”，“黑科技”的加入让物流成为今年的主要亮点之一。
据天猫方面的数据，其“双十一”的物流订单从2009年26万件增长到2017年的8.12亿件。
为备战“双十一”，各物流快递企业投入了大量资源。数据显示，菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万;中通的24个转运中心上线了双层自动分拣系统;申通有超过14个新建及改扩建转运中心投入使用，预计新增操作面积超过23万平方米，新增日均快件处理能力达1000万件;德邦快递上线智慧车队，“双十一”期间将实现数据管控共享，第一时间发现并处理风险。
菜鸟云快仓事业部总经理孙建表示，随着菜鸟智能物流骨干网建设的提速，以往行业内企业各自作战的局面被改变，通过技术升级和各方协同，成本降低、效率提升的效果显著。
相比于资源投入而言，快递业技术含量的大幅提高更加引人关注。
“找到包裹十几秒就能出站，比超市买东西还方便。”在华中农业大学菜鸟驿站，来自山东的园林系大一学生小李凭取件码拿到包裹，使用手机自助拍照、扫描后，很快通过智能闸机离开。
在迎来包裹量高峰时，智能闸机、智能快递柜和云监控等新技术的使用将提升取件效率云监控方式保障了包裹和运营安全，通过算法、人工智能等技术，能实现自动报警、任务生成;智能快递柜已具备扫脸取件功能，秒级开柜外，取件还不用带手机。
有业内专家表示，在消费升级和科技进步的背景下，“双十一”已从“汗水物流”换道超车，面向数字化、技术化全面升级。
在杭州市萧山区的圆通分拨中心，350个“小蓝人”闪烁着指示灯，带着包裹自动运行、有条不紊，除能自动让路之外，还能自动充电。北京市邮政分公司中心局上线的AGV邮政智能搬运机器人能智能优化运输路线防止“堵车”，自动识别、调整笼车方向便于码放包裹……机器人正在仓库、分拣中心等地高效地工作。
孙建告诉记者，为备战“双十一”，菜鸟与圆通速递联合启用超级机器人分拨中心，在“双十一”高峰期，将有350台机器人在2000平方米的场地内昼夜作业，每天可分拣超过50万个包裹。
不仅如此，快递企业还为包裹上了“数字身份证”。北京市邮政管理局的数据显示，目前全行业电子运单使用率已超过95%，其中截至今年8月，顺丰北京地区电子运单使用率保持在99.8%以上。自菜鸟推出标准化的公共电子运单平台以来，与各家快递公司和商家系统打通匹配，电子运单几乎实现全覆盖。基于电子运单，过去靠人工分拣的快递包裹现在只需要交给自动流水线就可以了。
，记者采访了解到，今年“双十一”期间，包裹在从快递站点被统一运到社区物业等公共区域后，社会化运力将加入的“百米配送”。这意味着，不仅“跑腿小哥”，全国数千个小区的社区便利店店主、保安、“居委会大妈”或将客串一棒快递员。