中国国家发展和改革委员会经济运行调节局9日发布的消息称，今年一季度，中国交通运输与物流运行稳中向好，需求持续旺盛，运量快速增长，结构趋于优化，成本有所下降，市场预期向好，表明经济运行开局向好、量质齐升。
，运输与物流需求快速增长显示国民经济增势强劲。
国家发改委提供的数据显示，前两个月，中国货运量快速增长。1-2月份，全社会完成货运量63亿吨，同比增长6.3%，增速与去年四季度持平。同期，物流需求快速增长。1-2月份，全社会物流总额为36.8万亿元(人民币，下同)，同比增长7.7%，增速比上年同期提高0.8个百分点。其中，单位与居民物品物流总额增长32.7%，表明消费物流需求十分旺盛。铁路装车快速增长。一季度全国铁路日均装车完成17.05万车，同比增长7.9%，环比增长6%。
，交通运输与物流运行结构变化表明降成本调结构取得积极成效，主要表现在三方面。一是社会物流成本有所下降。1-2月，每百元社会物流总额所需的社会物流总费用为4.52元，同比下降3.3%。
二是居民出行需求升级。高铁和民航成为中国居民中长途出行的首选方式，自驾车出行分流了相当部分中短途旅客。今年春运40天，中国铁路和民航客运量同比分别增长6.8%和11.7%，高铁占到铁路发送量的57%。高速公路小客车流量同比增长7%以上，跨城顺风车乘客5300多万人次，达到民航客运量的近80%。
三是货物运输结构优化调整。随着供给侧结构性改革、大气污染防治攻坚战和公路治超的深入推进，相当一部分中长途货物运输由公路转向铁路、水运和多式联运，运输结构逐步趋于优化，将进一步带动物流成本的下降。
，物流业景气等先行指数也预示经济运行持续向好。3月份，物流业景气指数大幅回升，制造业采购经理指数(PMI)也回升至一季度最高点，非制造业商务活动指数则保持高位。
国家发改委称，总体来看，今年以来交通运输与物流运行延续稳中有进、稳中向好的态势，反映出中国经济增长动力充足、效率提升、质量改善，为保持二季度经济平稳运行打下了良好基础。