快递业务量连年增长，“绿化”趋势也愈发明显。在新时代的环保要求下，快递业同样需要寻求新形势下的新变化。为此，政策标准频频落地，配套措施加码可期，各大企业配合度日渐加大，一场“包装革命”在所难免，也势在必行。
国家邮政局最新数据显示，2017年我国快递业务量连续第四年位列世界第一，同比增长28%。，快递业务量增长的背后，依旧绕不开快递塑料封套、快递包装纸箱、快递包装胶带等资源的消耗，以及废弃后产生的处置问题。
以往，人们可能看到的更多就是网络购物的快捷，线下快递的便利，省钱、省时又省力。现在，人们的环保意识觉醒，从“垃圾围城”的困局中看到了大量胶带、缓冲垫、泡沫板、包装箱等随意丢弃，混合焚烧带来的严重生态后果。
所以，“变绿”成为快递业在新时代下需要打上的新标签。
全年400亿+的快递量，让快递垃圾问题愈发突出。如此规模已经引起了相关部门重视，从2018年2月7日《快递暂行条例(草案)》的通过就能初窥端倪。这是快递行业行政法规立法，直指绿色生产消费的发展导向，意义重大。
所以，快递行业“绿化”行动需要更明确的，甚至是强制标准。
一如新修订的《快递封装用品》系列，在原有标准的基础上，提出了生物降解塑料替代方案，降低了部分快递包装产品定量要求。业界分析，这还只是规范快递绿色包装的第一步，在强化标准的要求下，配套措施加码有利于助推政策落地。
所以，推广绿色快递，采取什么样的方式很重要。
目前，各大电商平台以及快递企业已经为绿色消费作出了一系列的尝试。共享快递盒、循环快递袋、可回收冷藏箱、环保胶带、零胶纸箱、轻量包装材料、线下回收“绿仓”等创意层出不穷，很大程度上掀起了一波“绿递潮”。
所以，促进快递业向生态方向发展，少不了各路商家的推波助澜。
与研发新材料相比，解决快递垃圾污染问题更实际的方法是盯住“回收再利用”。快递包装资源的消耗不可逆，减少消耗，循环利用是开源节流的关键出路。能够回收的“共享快递盒”，能够节省材料的“智能打包算法”，能够提高回收率的站点建设，更符合循环经济发展准则。
所以，探索快递低碳环保的过程，也形同一场“包装革命”，迫在眉睫。
在追求“绿色快递”的过程中，包装减量化、绿色化和再利用的重要性不言而喻。近年来，我国环保宣传的耳濡目染效果逐渐显现出来，绿色包装措施落地变得更加顺利。而在一系列政策标准的下发中，绿色包装推行也占据了明显优势。
，绿色快递推广正当时，打一场资源争夺战与环境保护相得益彰。