自疫情于2020年春节蔓延至如今，已经过去将近一个月的时间。在经历过最初复工潮之后，在如今消费者生活中扮演极其重要角色的快递企业也陆续复工。而若是你回顾2019年国内物流行业的发展可能会发现，在全国快递业务量已超过630亿件之后，物流行业便迎来重新洗牌。
继中通快递之后，又有一快递巨头诞生，这一快递企业便是百世快递。据笔者查询数据得知，仅是2019年前三个季度，百世快递的包裹量便超过了51.4亿件，同比2018年前三季度增长近42.7%，发展势头可谓是尤为迅猛。
不仅如此，根据百世集团此前公布的2019年第三季度的财报可以看出，其仅在三个月的时间内营收便达到87.5亿人民币，平分一下几乎相当于日赚近一亿。而且值得一提的是，同是2019年第三季度，其余三通一达的营收数据远不敌百世。
据公开资料显示在2019年第三季度，三通一达中营收表现最差的是中通，仅达成52.66亿元的营收战绩；紧随其后的是申通，57.85亿元的营收虽然距离排名第一的百世有不小差距，但对于自身来说第三季度的表现已经算是可圈可点了。
然后再看圆通，圆通在其2019年第三季度营收数据达76.63亿元，而最终成绩稍逊百世一筹的韵达，最终则以86.99亿元的成绩屈居第二。
但不可否认的是，即便韵达和百世的营收咬得很紧，三通一达在2019年第三季度的营收比对中，依旧输给了百世这匹黑马。由此足以看出百世卓然的发展速度。
在百世集团当季度的业务营收占比中，快递收入占总营收的59.5%，这也正契合了其快递公司的定位。接下来的营收来源巨头则是快运业务，以14亿元的营收战绩在总营收中占比达15.7%。
对于百世集团营收业绩的增长，百世方面曾表示，这主要是得益于百世旗下快递、快运以及供应链业务的提升。而为了应对未来更大的挑战，秉着“快递不是苦力活，是技术活”的信念，百事集团的创始人周韶宁宣称，未来将会继续加大在自动化设备方面的投入。
对于2020年，周韶宁许下投入20亿元的研发费用用于分拣中心和大数据领域的承诺，意图通过加强技术来更好地降低成本并提高效率。
不过虽然百世快递在2019年第三季度表现良好，其客户满意度却远不及其他同行。2020年1月8日，新浪财经还就“百世快递暴力分拣”的话题对百世方面提出"批评“。