在采访中,国务院发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚表示,引起跨境电商供应链管理滞后的因素有很多,有硬件的因素,也有软件的因素,有各个国家自身的政策原因,也有企业自身的问题,多种原因不一而足,造成了供应链上下游衔接不畅,以致出现严重问题。
境外采购无保障
对于跨境电商进口来说,境外采购是跨境电商的第一个环节,这个环节的重要性显而易见,如果没有合适的货源供应,毫无疑问,这条跨境电商的供应链将面临断链的危险。
北京工商大学商学院物流管理系副主任王晶在接受《现代物流报·首席供应链官》专刊记者采访时提到,跨境电商平台1号店深谙国内消费者的需求,在国内奶源被污染的情况下,通过对全球奶源地的考察和沟通,将境外采购的货源定在了荷兰,从荷兰订购牛奶通过物流运往国内,得到了国内消费者的欢迎,并在短期内抢购一空,1号店赚得盆满钵满。
王晶指出,现在中国人对于国外物品的需求量很大,不仅是牛奶,服装、配件、食品、冰鲜等都有很大需求,跨境电商将国外产品引进中国,就是希望能够把全世界品质最优、价格最低的东西引进来。从供应链的环节来说,就要选择物品,把全球最好的物品介绍给中国的消费者,就需要找寻合适的货源。
1号店有强大的实力去全球考察,并不是每个跨境电商都能做到。王晶表示,即使是这样,荷兰的牛奶对于1号店来说也不是随时就有的,因为牛奶将通过集装箱运回国内,牛奶的货源不是经常有,集装箱也不是经常能够匹配到,也需要隔段时间集中采购,或者采取团购的方式订购。
为保证国内消费者强大的需求量,就需要有更多的境外采购货源地和供货企业,一旦这些企业提供的产品不能保证质量最优、价格最低,那么,国内消费者的利益就不能得到有效保障。,从供应链角度来说,缺乏优质、充足的货源,是跨境电商供应链上下游衔接不畅,甚至断链的重要原因之一。
关贸政策变化频繁
跨境电商的特征就是跨越国境,产品不论是进口还是出口,都离不开海关通关和税收政策等规定。而目前,多变的政策,繁复的环节,让跨境电商的通关效率和物流速度停滞不前,影响了跨境电商的管理。
从2013年开始,无论是国务院办公厅,还是商务部、海关总署、检验检疫局等相关机构都出台了一系列的政策或者是实施细则,但真正落地的还比较少。2014年8月1日,海关总署发布的56、57号公告,此前,海关总署也在跨境电商方面连续出台多项具体政策。
,在现实中,事情往往不是如此,据了解,2014年11月,深圳海关出现腐败案、走私案后,导致整个华南区出入关流程更加繁琐,要求极其严格,货物积压有时甚至超过1周。海关货物积压,入关遇阻,频繁退单,造成了跨境电商供应链断链,拖延物流运输时间。
,除了海关方面,保税区的具体执行政策多变。某跨境电商从业者表示政策两三个月变一次很正常,比如进口奶粉,一开始可以进保税区,但没有多久,就通知要退货,因为保税区不能卖奶粉了;税务和质检总局的相关跨境网购的具体政策未出,毕竟保税模式下,征税的具体情况,还没有具体定论,商检的监管底线也需要进一步探讨。
再加上我国的海关政策和境外其他国家和地区的海关政策不同,环节又多,这些都是引发跨境电商供应链管理滞后的重要原因。
缺乏跨境商贸平台
跨境电商管理滞后,其中一个重要原因是缺乏大的信息集中展示、互通的跨境商贸平台。
马云为什么做菜鸟平台?比如同在北京的两位消费者从杭州买了一个东西,正常的话是发两次快递,大量的件在物流线上进行流动,通过这个菜鸟平台之后,可以汇总这两条订单信息,把两个货物发来北京,在北京进行分拨。有大量的信息汇后,还涉及到分仓,从北京下的定单不一定是广州发货,依据定单和货物的信息,可以把仓库进行很好的布局,能够保证货物都能够从离消费者最近的仓库发出,这就需要有大的起集中信息作用的商贸平台和物流平台。王晶指出,这就是马云做菜鸟网络的初衷,即把大量的信息整合起来,通过大数据的分析,去做物流的优化、调拨和配送的最优方案。
对跨境电商来说,做信息集中汇总分析的跨境商贸平台难度会更大。因为现在的跨境电商更多的还是B2C、C2C的,跨境电商的商家多不胜数,买家也分布广泛、形色各异,无法由一个企业将这些全部的信息归拢汇总并作出精确分析,优化物流配置,做出详细配送方案。在现实中,这也是目前阶段不可能实现的,需要从国家层面上做顶层考虑。,从国家安全层面上考虑,互联网及消费者、产品的大数据也不方便给别的国家互通使用。所以,跨境电商供应链中,商贸平台缺乏,大数据的收集和分析滞后,最终导致了供应链上下游衔接不畅,甚至由此而断裂。
由此可见,造成跨境电商管理滞后,上下游衔接不畅的原因多样,且解决起来颇有难度。所以,不能简单的只解决一项,需要通盘考虑,未雨绸缪。供应链上的商流、物流、信息流和资金流,每一项都不可轻易忽视,需要建立一个一体化的解决方案。
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德邦物流公司多因素引发跨境电商供应链管理滞后
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