中国物流与采购联合会原常务副会长 丁俊发 我们在研究全球的消费和供给时，大家一致认为一方面要通过消费拉动经济的发展，一方面要进行供给侧结构性改革。物流和供应链无疑在供给侧改革中占据着基础性地位，供给侧改革需要物流和供应链来支撑。 ①创新驱动是新动力。“互联网+”物流、智慧物流等等都是现代物流领域的新名词，我们现在创新了非常多的东西，比如平台思维、物流联盟、跨界经营等等。 供应链不仅有产品供应链，随着服务业的发展，中国目前发展了非常多的服务供应链。中国的供应链发展有好多东西在模式上可能还走在国外的前面，这种创新发展是我们很重要的优势。 ②融合发展是着力点。经过30多年发展的中国物流业，瓶颈之一就是物流总费用高居不下。造成这一瓶颈的原因是多方面的，其中很重要的一个原因是，物流和产业的融合度不够，包括制造业、生产服务业等等。 这个瓶颈有管理问题，有理念问题，也有很多技术问题；在供应链管理阶段，促进物流与其他行业的深度融合对于推进供给侧改革具有重要意义。 |
丁俊发：供给侧改革需要供应链的支撑
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