安锋：新技术可以应用于构建绿色供应链

       第七次2016 CSCMP中国大会主题论坛（一）围绕低碳物流与绿色供应链展开，演讲嘉宾在多式联运运输系统、绿色供应链的战略选择、高端技术应用与环境治理以及DSM的绿色供应链发展经验等多个方面进行了深入探讨。

　　能源与交通创新中心一直致力于构建一个动态机制，用于检测以及衡量实际的污染和排放量，以此减少碳排放。我们已经在中国建立起针对企业的气候注册体系，还正与经合组织和国家发改委ERA等部门在能源与环境方面进行广泛的合作。

　　温室气体排放很大一部分来自交通业，而且这个份额正变得越来越大。这对空气质量的损害非常严重。很多研究已经表明，30%的城市空气污染都是由交通运输造成的，而其中物流行业占据很大比重。比如，一辆重型货车在其20年的寿命区间中产生的污染是惊人的。物流企业如果想减少碳排放和尾气排放，就一定要减少交通运输中重型卡车的使用数量。

　　能源与交通创新中心使用MRV的测量方法来衡量污染排放。在过去8年，我们与成都等一些城市进行合作，对Uber等平台的数据进行了大量的分析。我们对移动的MRV数据进行分析，根据每周、每天不同的时间，找出路线差别，从而识别实际的燃料消耗水平。，包括RCG信息通讯技术在内的新技术在衡量和治理空气污染、构建绿色供应链方面都有广阔的前景。