长沙圆通快递电话发展第三方物流是大势所趋

众所周知，地处杭州的中国百胜配销中心的核心特点就是拥有完整的冷链。货物在冻库、冷藏库以及冷藏车之间周转时，都将在低温卸货码头暂存。低温卸货码头为全封闭结构，有效控制了卸货区域的温度，以确保冷链的完整性，从而保障食品的安全与品质。

百胜的做法无疑增加了企业的运营成本，对此笔者不妨提出两点建议可参考一是让这些食品生产经营企业已建成的食品全过程冷链的设备、技术和资金得到最大效率的发挥，需要让其独立成为专业的第三方的物流企业，从而更好地为更多的食品生产经营企业服务。国内一些食品企业已经有成功经验，比如河南双汇物流投资有限公司、天津康新物流有限公司、上海光明领鲜物流有限公司等等；二是让一部分具有资金实力却并不具备实际操作实力和市场客户资源的食品生产和经营企业，与目前已初具规模的食品冷链物流第三方企业以融资、投资、合资等形式合作。

商务部在关于加强我国流通领域现代物流发展的指导意见中指出拟利用5年左右的时间，使流通领域现代物流总额稳定增长，流通业存货周转次数逐年提高，物流费用占GDP的比率逐年下降；培育出10-20家能够为流通企业提供综合性一体化服务、初步具有国际竞争力的物流企业。

其实，发展流通领域现代食品物流问题，不仅不该被孤立地提出来，而且最终也不应分为制造业物流、流通业物流或所谓第三方物流。他们本身就应当是一个整体，是完整的食品供应链的不同阶段和组成部分。从国外物流业发达国家来看，没有单纯的制造业物流和流通业物流概念，虽然从两者的内部流程来看，也都有物流部门和物流业务，但基本上都是为了衔接和第三方物流企业的关系而设立的。而我国目前的现状是大多数制造企业和部分流通企业，还停留在自营物流阶段。，对我们来说，目前最重要的不是单纯强调加强流通业现代物流的问题，也不是仅仅需要加强制造业和物流业之间的互动问题，而是需要加强制造业和流通业之间的物流业务整合及在此基础上的互动。那么，谁来实现这个整合呢？第三方物流。而整合的对象就是制造业和流通业目前的企业自营物流资产。

近年来，有些大型超市成立了自己的物流公司，有的做得非常好。据笔者所知，这些物流公司主要是为自己下属的连锁店服务，无论从硬件设备和软件来说，都还没有形成市场资源配置的最大化。，从国外的先进经验来说，无论是制造业物流还是流通业物流，最终都应该发展为第三方物流。

现在，冷链物流企业普遍重视冷链的单一功能，仅重视发展冷链物流环节的仓储、运输等单一环节，没有把冷链物流放在统一的食品供应链中来考量。这就造成了冷链物流上下游企业之间缺乏统一的规划。这种零散的不上规模和档次的冷链运输模式，让冷链运输效率低下，不利于整个行业的快速发展。

目前，我国已经形成一批较有规模的冷链物流企业。中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合，建立国际先进的冷链设施和管理体系，积极拓展冷链物流业务；双汇、众品、光明乳业等食品生产企业，加快物流业务外包与资产重组，组建独立核算的冷链物流公司，积极完善冷链网络；大型连锁商业企业完善终端销售环节的冷链管理，加快发展生鲜食品配送。

，结合国际社会冷链物流的发展趋势和经验，规模化的企业更具有行业竞争力。在我国，中小冷链企业众多，这些企业应抓住时机，扩大企业规模，整合上下游产业链，如此，才能在未来的竞争中利于不败之地。

（作者系中国食品工业协会食品物流专业委员会副会长）