2017中国物流企业家年会刚结束 这些看点不容错过

　　11月18日，以“降本增效 构建物流新生态圈”为主题的“2017第十五届中国物流企业家年会”在广州隆重召开。本届年会由中国物流与采购联合会主办，广州市人民政府、广东省发改委、广东省交通运输厅联办，《中国物流与采购》杂志社、林安物流集团、广东省物流与供应链协会承办。

　　广东省人民政府副省长袁宝成、交通运输部副部长刘小明、中国物流与采购联合会会长何黎明、广州市人民政府副市长马文田、商务部流通业发展司司长郑文、中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付、中国物流与采购联合会副会长蔡进、国家发改委经济运行调节局巡视员魏贵军、工信部运行监测局巡视员景晓波，广东省交通运输厅副厅长王富民等领导，联邦快递、中国外运、林安物流、怡亚通等国内外知名企业负责人，专家及相关行业协会和各地政府代表约1500余人参加了此次年会。

　　如此多重量级的嘉宾出席，本身就是一个看点。对于物流业，他们都说了啥？现代物流报记者摘编了部分嘉宾的精彩观点。

　　①广东省人民政府副省长袁宝成现代物流供应链在促进产业结构调整、区域协调发展、提升国民经济整体运行效率方面具有重要的意义。党的十九大报告指出，要在现代供应链里培养新增长点，形成新动能。这为我国物流供应链发展指明了方向。

　　②交通运输部副部长刘小明物流业要坚持创新发展。要全力推进移动互联网+高效物流融合发展，带动物流降本增效；要充分发挥互联网、大数据等现代信息技术的优势，促进物流资源更高效的配置；要坚持开放发展，打开国门搞建设，积极促进“一带一路”国际合作，打造国际合作的新平台，增添共同发展的新动力；要坚持绿色发展。通过大力发展多式联运等运输模式，和推进新能源运输装备的使用，进一步降低能源消耗和碳排放；要坚持安全发展。

　　③中国物流与采购联合会会长何黎明党的十九大报告指出，经过长期努力，中国特色社会主义进入新时代，这是我国发展新的历史方位。党的十八大以来，作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，物流业供给侧结构性改革深入推进，行业发展取得重大进步。五年来，我国物流需求保持平稳增长，全社会物流总额从2013年的198万亿元增长到2016年的230万亿元。今年前三季度社会物流总额已达185万亿元，同比增速6.9%。今年前三季度，我国社会物流总费用与GDP的比例降至14.5%。

　　④广州市人民政府副市长马文田广州市将立足国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽“三大战略枢纽”定位，围绕国际航运中心、物流中心、贸易中心和现代金融服务体系“三中心一体系”建设，以推广应用先进技术和管理手段为支撑，以完善落实物流管理和支持政策为路径，充分发挥空港经济区和南沙自贸区的优势，促进物流业跨界融合，提升物流综合服务能力，优化整合产业资源，增强产业整体竞争力，持续推动广州市物流业创新发展。

　　⑤中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付物流业是国民经济的基础性战略性产业，刚刚闭幕的党的十九大提出，要加强物流基础设施网络建设，并提出在现代供应链领域培养新的增长点，增加新动能，把物流业的发展提到一个新的高度，给物流业的发展也带来新的机遇新的要求。

　　今年7月，总理进一步提出物流业降本增效的要求，包括加强国家级物流和重要节点及运输设施建设，支持发展第三方物流，推进物流的车辆设施等标准化、信息化、智能化，积极发展“互联网+”车货匹配等新的业态。“一带一路”倡议，目前已经进入到战略布局的实操阶段。其中道路的互联互通是基础，贸易的畅通是本质，物流的运转成为整个战略的晴雨表。

　　⑥中国物流与采购联合会副会长蔡进在新时代推进新发展需要一个核心动力就是创新，新时代的新物流也需要创新去实现。需要传统物流行业的创新基因来推动物流发展质量的提升；需要用新技术推动物流的协同发展；需要创新物流组织形态、生产组织形态来推动物流和供应链的转型升级。

　　⑦广东省交通运输厅副厅长王富民物流业在粤港澳大湾区建设面临着，以物流枢纽促进粤港澳大湾区深度合作和城市融合发展、促进物流业向现代供应链转型升级，助力国家供给侧改革，培育新增长点、形成新动能，依托物流核心基础设施，探索建立广大自由贸易港的新机遇。大湾区枢纽建设分为八个方面推动港口与航运一体化，推动机场与航空一体化，推动多式联运枢纽建设，推动内陆廊道及内陆港建设，推动互联网+智慧物流信息平台建设，推动绿色物流科技创新，推动物流枢纽与产业集群联动，推动现代供应链管理中心建设。

　　，商务部流通业发展司司长郑文、国家发改委经济运行调节局巡视员魏贵军、工信部运行监测局巡视员景晓波，分别介绍了商务部、国家发改委和工信部近年来围绕物流所作的工作，以及下一步的计划。

　　①林安物流集团董事长李金平今天的物流，已经进入新时代，吸引资金、技术、信息、人员达到历史新水平，新业态、新平台、新模式层出不穷。新时代呼唤物流新发展，就是物流适应经济发展新常态、与时俱进的新发展，就是物流与制造业、金融等产业深度融合的新发展，就是共同建设合作、共赢、协作发展的物流生态圈的新发展，就是加强物流标准化建设，规范物流圈生态环境的新发展。

　　②联邦快递亚太区高级副总裁兼中国区总裁陈嘉良定制化和个性化、共享经济、商业生态圈、新零售时代、人工智能和大数据，带来了商业模式的改变。创新是满足不断变化的客户需要，创新是提升效率，创新是提供更好的客户体验。在创新的过程中，联邦快递更重视包裹安全，诚信，更相信只有创新才能够让物流行业更好的发展。

　　③中国外运股份有限公司总裁李关鹏物流企业需要注意以下几个变化一是全球经济中心正在由发达国家向发展中国家转移、技术进步成为驱动发展的新引擎、创新迭代速度加快；二是生产主导的市场变为消费主导的市场；四是跨境电商成为全球贸易的主要形式；五是数字化成为世界经济发展的决定性因素；六是跨界竞争力度加强、平台发展格局力度加大、智慧物流普及力度加大。

　　④怡亚通副总裁邱普物流、电商、采购飞速发展、技术创新推动供应链成长，城镇化水平提升驱动供应链发展，政策利好推进供应链创新与应用。预计2020年我国供应链的市场规模将达到3.1万亿美元。而且，通过供应链可以使物流业整合化、集约化、标准化、平台化；使流通业扁平化、共享化、社区化、平台化；使服务业标准化、体验化、效率化、平台化；使制造业创造优势、打造竞争力、共享平台。

　　，在嘉宾对话环节，林安物流集团总裁余栋梁、宝供物流企业集团有限公司董事长刘武、湖南一力股份有限公司董事长李艳归、唯智信息技术（上海）有限公司总裁陈梦槐，就“降本增效构建物流新生态圈”这一话题，展开了一场头脑风暴。

　　随着我国产业结构调整和发展方式转换的推进，物流业在国民经济中的基础性、战略性地位日益显现，焕发出新的生机和活力。

　　当前，物流业在“互联网+”战略的带动下快速发展，通过与大数据、云计算等新一代互联网技术深度融合，朝着高效流通的方向迈进。但，物流成本居高不下、物流企业小散乱、流通基础设施和技术水平落后的情况仍然制约着行业做大做强。

　　为此，本届年会设置了九场专题论坛，主题分别是——“国企改革与物流创新”、“资本驱动物流发展”、“共享经济下的高效物流”、“‘一带一路’倡议下的物流机遇”、“卡车后市场”、“电子商务与物流配送”、“技术创新推动物流业变革”、“供应链金融创新发展”、“智慧物流推进园区转型升级”。

　　来自制造企业、物流企业、供应链企业、研究机构、金融机构的嘉宾，围绕上述九个议题，展开交流与对话，共同探讨行业、企业如何把握机遇深化改革、物流业如何创新发展，如何降本增效提升物流综合服务能力，如何推进“互联网+”高效物流发展，以及如何构建高效透明、开放共享、诚实守信的物流生态体系。

　　为构建公平、公证、诚信、健康的物流生态环境，由国家发改委牵头，林安物流等二十几家企业积极响应发起的“诚信物流广州倡议启动仪式”，成为本次大会的亮点之一。

　　“诚信物流广州倡议启动仪式”由中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付主持。广东省人民政府副省长袁宝成、交通运输部副部长刘小明、中国物流与采购联合会会长何黎明、商务部流通业发展司司长郑文、国家发改委经济运行调节局巡视员魏贵军、工信部运行监测局巡视员景晓波，以及浙江省物流与采购协会会长胡江潮、林安物流集团董事长李金平、中储发展股份有限公司总裁赵晓宏、中国外运股份有限公司总裁李关鹏等嘉宾共同出席了启动仪式。

　　中国物流与采购联合会发布了物流行业诚信广州倡议书，倡仪各地物流协会及全行业的物流企业、相关企业共同遵守。首批签订物流诚信倡议书的有30多家行业协会，500余家物流企业。

　　，在本次年会上，在中国物流与采购联合会牵头下，提出“百园联动”的工作方案，由多省市物流园区共同搭建的“百驿网”物流园区服务平台，旨在促进园区互联、规则共建，信息互通、资源共享，信用互认，构建全国性的跨区域、跨领域联动，泛产业联合的智慧物流联盟，互联互通，开放协同，增值共赢。

　　另悉，18日晚上的会议，还举行的颁奖仪式。大会依次对获得“2017中国物流十大年度人物”、“2017中国物流杰出企业”、“2017中国物流实验示范基地”、“2017‘林安杯’物流优秀论文奖”、“宝供奖”、“2017中国物流创新奖”、“2017中国物流十佳成长型企业”和“2017中国物流社会责任贡献奖”、“2017中国物流推荐用车”等殊荣的个人和企业进行颁奖授牌。