大家都在关心小米市值和雷军身价,而雷军更关

  第一物流全媒体2月14日讯(微信156nes  记者 楼予)

  自小米启动上市计划以来,业内对这个手机销量全球第四的企业在何时何地上市的猜测就从未停止过。有消息称,小米计划今年第三季度在港交所上市,上市后保守估值1000亿美元,小米董事长兼CEO雷军要乐观的多,他豪气地向全世界宣布,至少2000亿美元。

  雷军的豪气来源其对小米手机和小米生态的自信,毕竟仅用了一年时间,小米手机就从曾经的泥潭起死回生,更在2017年第四季度全球手机销量下滑的时候,硬是凭借自身独特的气质逆势上扬,涨幅超过96.9%。

  说到小米如今的成就,不得不提及两年前的那场灾难。

  2015年,因为供应链的原因,小米5迟迟不能发布,最终拖到了2016年2月,小米5的发布并没有解决问题,小米供应链的问题仍然悬而未决。供应链的问题拖了一年多后,雷军终于下定决心,在2016年5月18日宣布了一个重大决定,撤下原来负责供应链的创始元老周光平,雷军亲自上阵挂帅。

  曾经的供应链危机

  那么小米供应链的问题到底是什么问题?

  ① 核心零部件供应商单一。从当时来看,表面上是时任供应链总裁的周光平和副总裁的郭某在供应商管理方面不到位,得罪了多家对小米至关重要的供应商,在小米5即将发布的关键时刻,供应商拒绝提供核心零部件。实质原因是小米某些重要零部件的供应商十分单一,完全受制于人。

  例如一开始小米2的芯片完全依赖高通。单一的供应商可以带来规模效益,降低成本,但也会造成对该供应商的依赖过大,一旦供应商的产能发生变化,小米的出货量便会受到直接影响。

  前面几年都有惊无险地度过了,问题发生在2015年,小米计划发布小米5,米粉们很期待,翘首以望等着小米到手。给小米提供芯片的供应商突然断货,导致原本计划在2015年发布的小米5到2016年2月才上市。

  ② 供应链系统老旧。小米创业的前几年,四个联名创始人雷军、林斌、黎万强、周光平每周都要凑在一起开一个小型生产会。这四个人的职务完全不同,但几乎涵盖了公司所有的业务,会议目标就是确定一周的生产量。这个生产量是根据当周的销售额、预约购买数量、百度指数、论坛帖子数量、微博话题热门程度、黄牛党卖小米的价格等等指数来预测。

  随后,雷军签过字的生产计划表就会送到小米的供应链部门。由供应链部门采购、跟进物料。

  这个团队要保证小米手机600多个零件能在规定的时段内到达仓库,然后送上生产线。但他们所用的工具不是传统制造业普遍使用的ERP管理软件,只是一张简单的Excel表。

  两招改善供应链

  2016年5月18日,雷军撤换周光平,亲自上马。之后,小米的供应链得到了改善,从2017年的销量来看,雷军显然在供应链上下了不少功夫。

  1优化供应商管理。出来混,迟早要还的。小米5之前,小米一度如日中天,供应链总裁周光平和郭某都挺得意,笃定地认为在小米和供应商的关系上,他们就是甲方。作为乙方的供应商,就应该对甲方唯命是从。因为这种认知,还闹出双方约好时间,结果小米让人家干等3个小时的事情,甚至还发生过郭某在一次合影中把供应商轰下台,只因人家没穿小米发的衣服的闹剧。

  雷军走马上任后,先是去三星总部拜访,因为三星是小米内存和摄像头芯片的重要供应商,对于三星来说,小米才是乙方,毕竟人家不缺下游采购商。

  接着,在核心零部件领域,雷军增加了供应商的数量,每一个核心零部件保持在3个供应商左右,大规模的订单既能形成规模效益,又能增加议价能力,因为鸡蛋不是放在一个篮子里,又降低了单个供应商产能变化带来的风险。

  现在,小米供应商的数量和苹果、华为的供应商数量不相上下。


  2引入外部供应链管理平台。当年小米刚刚起步的时候,产量全靠估,供货全靠催,分拣全靠跑,降低成本全靠没有中间商赚差价,对于一个本身就算科技型的企业来说,着实lo了点。

  手机的供应链一向比较复杂,零配件来自全球各地,为了减轻自己的负担,小米大胆和深圳市普路通供应链管理股份有限公司合作,该公司目前是中国供应链服务平台的老三,老大是怡亚通,老二是飞马国际。

  这个公司被看成是怡亚通最强大的的竞争对手之一,主要服务于电子信息行业和医疗器械行业两大块,有着成熟的供应链管理体系。小米牵手普路通以后,普路通对小米的供应链作了如下改善

  ①数据共享针对小米从事的智能终端互联网销售的模式,满足其快捷、节约成本、海量支付等特点,普路通与小米进行深度合作,将普路通的信息平台搬到了小米,实现数据共享,充分分析其业务流程中存在的不合理和无效环节,并进一步通过供应链服务予以优化。

  ②流程优化普路通在对小米整体业务流程诊断的基础上,与小米共同梳理其业务流程中可以通过供应链服务予以优化的地方,帮助其提高整体效率、降低成本;例如普路通通过与小米的配件供应商沟通,在其境外供应商的境内代工厂附近的海关通过“转口贸易”的形式实现就近交付,并快速调拨给小米的代工厂加工生产,不但提高效率,更进一步节约了小米的运输费用、通关费用等成本,体现了公司所提供的供应链服务价值。


  3非核心业务外包。小米实行的是非核心业务外包的运营模式,专注于研发和市场营销等核心业务,普路通向小米指定的超过 100 个境外供应商采购商品,并提供分拣、贴标、VMI 管理、添加 GPS 定位模块等服务后,按照最经济的原则向境内超过 10 家海关进行申报通关,货物运输价值较大较多且需快速响应,采取包括零担、空运、专车、快递等形式,向其境内为数众多的代工厂及其指定的地点运送货物,并随时根据各代工厂生产进度的不同进行快速调拨以满足其“零库存”生产的要求。

  (资料来源手机报在线网)

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