物流体系对电商运营的影响巨大,近年来众多电商巨头纷纷投入巨大人力、财力,建设自有物流体系,提升“一公里”物流体验水平。但随着运费以及人力成本的增加,对于动辄有数万配送员的自营平台来说,负担越来越重。 “极低的免运费门槛不可能长久存在的,前几年网购刚刚兴起,各大电商网站都忙着跑马圈地,零门槛配送吸引顾客是竞争的需要,如今物流和人工成本上升,竞争压力巨大,提高门槛是自然的选择。”浙江万里学院副教授郭鉴认为,与自建物流的庞大开支相比,每单5元的配送费本就杯水车薪,随着网购市场格局已相对稳定,电商大打物流价格战的情况会越来越少见,今后包邮的门槛会越来越高。 |
今后包邮这种好事会越来越少
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