最近，关于社区团购的声音，实在是多且杂。
先是京东、美团、拼多多、滴滴等互联科技巨头高调入局社区团购引发关注，紧接着，人民日报评社区团购再引热议，美团随后更是通报了社区团购首个贪腐案……
尽管社区团购风波不断，但并不影响快递企业跳入这趟“浑水“。
此次，加盟要求在细化原要求的基础上，对于加盟主体、能力、运营车辆、场地等方面有了更加明确的要求。比如，对于运营场地的要求，更加适应社区团购侧重的生鲜品类等。
社区团购无疑是今年的一大热门，其地位之重历历在目，而发展至今还不足一年的众邮快递到底有多大的能耐以致担起如此重任？
事实上，众邮快递是京东旗下专注于快递末端的快递公司，主打性价比的电商小件，并对接京喜的电商小件业务，后者同样主攻于下沉市场。于今年5月19日起，众邮快递先后在广东全省、福建泉州等地起网，首批一级网点设立约400家。
不到7个月，众邮快递目前在运营保障方面已有超过1500条干线运输、超过4700辆班车、超过180个全国分拨中心与1万个自营与合作网点，以及6万条路由覆盖全国。
可见，发展迅猛的众邮快递能耐并不小，但众邮快递此番操作并非空穴来风，而是与京东官宣将以7亿美元战略投资兴盛优选以及京喜升级为事业群、众邮快递更名为京喜快递等传言相呼应。
其中，消息称在京喜完成新一轮架构调整的，众邮快递将更名为京喜快递，并纳入新成立的京喜事业群，构建社区团购的闭环生态。
京东12月11日官宣战略投资兴盛优选之时也表示，双方将在数据、技术、仓储和短链物流等领域开展紧密合作，预期京东与兴盛优选在低端市场的业务将形成协同效应。
当时，京东集团首席战略官廖建文表示，与市面上其他的社区团购做法不同，双方共同目的是用技术和供应链能力赋能线下门店，尤其是不发达地区的线下门店，通过他们来触达和服务消费者，而不是替代他们。
俨然，根据廖建文的说法，京东的社区团购业务主要还是放眼于我们所说的下沉市场，并且是用技术和供应链能力赋能。
对于本身就主攻于下沉市场的众邮快递而言，网格站的加盟开启，自然就有很大可能与京东在下沉市场的业务形成协同效应。同样，依托于京东背后强大的供应链体系，众邮快递加码社区团购业务，也将为快递末端的布局开启新思路。
在快递物流界，笔者发现，众邮快递并不是加码下沉市场中社区团购业务的先行者，不少快递、物流企业也已开始躁动。仅从今年来看，社区团购在快递物流界的风声最早是从快递末端市场的菜鸟驿站传出，但直到12月份，部分一线快递企业才纷纷显露相关踪迹。
在6月份，菜鸟驿站宣布开始入局团购赛道，彼时，全国就有15个城市超2000个驿站已经上线团购服务，货源来自与大润发，由站长负责采购。
12月1日，德邦股份（603056）表示，社区团购中间的货物流通环节对传统供应链体系造成重构，对物流企业来说有机会也有挑战，公司正在深入研究、积极探索新的合作点。
12月7日，天眼查信息显示，顺丰旗下丰巢快递柜关联公司深圳市丰巢科技有限公司申请注册了多个“丰巢惠团”商标，国际分类上涉及方便食品、啤酒饮料、办公用品、运输贮藏等，商标状态均为“等待实质审查”。
至于顺丰是否也有意加码社区团购，丰巢方面证实并表示，社区团购是其电商业务的一部分。而实际上，丰巢旗下线上电商平台“丰巢特惠商城”，就包括了社区团购相关业务“丰巢拼团”。
但不难发现，这些快递企业布局社区团购业务的共同点是以聚焦于快递末端为结合点，团购形态也与市场主流形态大同小异等。在其中，快递企业主要负责搭建中转站点，并通过发挥团长/站长的桥梁作用，让快递末端更接近消费者。
在触达消费者方面，京喜则更有发言权，近七成的京喜用户来自三至六线城市，六线城市用户在整体中的占比将近三成。就京喜的数据而言，不可否认，电商下沉市场已逐渐被打通，虽然这一数据更多的是反映商流的覆盖面，但在商流的导引之下，全面打通快递末端也只是时间的问题。
而因社区团购本身的属性使然，社区团购作为快递“一公里”的新切入点也是有可能的。