2018京东全球好物节数据出炉,11天的累计下单金额达到1598亿元,刷新纪录。作为品质消费的“护航者”,面对如此暴增的订单量,京东物流依然保持了令人惊讶的速度和质量。从11月1日大促开始到11日24点,京东物流仓配一体服务订单超过90%实现了当日达或次日达。 订单不断快速增长,京东物流的运输能力是如何不断提高,跟上节奏呢?除了在航空和陆运方面不断布局外,今年京东物流又深度拥抱铁路运力,借助铁路特别是高铁的优势,不断提升服务质量。数据显示,京东物流今年总体铁路运力资源使用同比增长260%,创历年新高。 快而稳定的高铁运能 鼎力支撑电商大促 据国家邮政局介绍,今年“双11”期间,全行业处理的邮(快)件业务量将超过18.7亿件。海量包裹的配送,离不开物流网络的鼎力支持。今年“双11”京东物流携手中铁快运,进一步引入高铁运力。 我国的高铁运力在物流领域的优势和价值巨大,充分释放这种运能是行业共识,更是人民期盼。为了主动顺应电商的市场需求,发挥高铁运输网络优势,中铁快运近年来不断扩大运力有效供给。京东物流与中铁快运的合作也日渐深入,充分发挥高铁运输时效快、稳定性好等优势。 今年“双11”,铁路推出了700列高铁载客动车组、132列高铁预留车、20列高铁确认列车运输资源,京东物流综合利用这些运力资源,以更加节能环保的运输方式保障物流时效,有效缓解大促期间的服务压力,为消费者带来更优质的快递体验。 京东物流相关负责人表示,1500公里以内,高铁比航空运力时效更快、成本更低,而且受到天气等影响出现延误的概率更低。未来还要继续加强在高铁运力方面的布局。 “高铁+”京尊达、生鲜递…… 特色新产品不断推出 随着京东物流成熟的仓配体系和高铁运力网络的深度融合,双方持续突破思维,协力互融,不断推动行业更加纵深、全面发展。如今,高铁的突出优势正在与越来越多的快递需求相结合,生发出一系列特色新产品。 高铁+京尊达就是其中之一。京东物流的高端配送服务“京尊达”,不仅末端配送环节由高颜值的快递小哥穿着正装、驾驶新能源车完成,对运输速度和时效稳定性也有较高要求,而这正是高铁的优势所在。双方联合推出的“高铁京尊达”,不只面向京东商城的自营商品,也向外部商家和个人消费者开放,配送范围覆盖北京、上海、杭州、武汉等地。 高铁+生鲜是高铁运输资源产品化的又一次合作,为生鲜寄递提供更丰富、更高效、更稳定的支持。“高铁生鲜递”有效破解生鲜产品长久以来的运输难题,推动生鲜农产品上行,积极尝试拓展生态农业全产业链发展。 今年7月,高铁生鲜递的首批产品——云南松茸搭乘高铁,走出香格里拉去往上海虹桥,继而通过京东物流的配送体系,被安全快捷地送至消费者手中。 今年“双11”,“高铁生鲜递”的朋友圈,更是逐步扩大至献花、水果、大闸蟹等更多品类,为消费者送去优质的物流服务。 除了高铁领域的布局,京东物流和中铁快运还携手挖掘传统运力的潜能,开发出更多的新服务。 今年,中铁快运对普速旅客列车行李车进行技术升级,推出铁路冷链快递,在北京至上海1461/1462次列车、北京西至成都T7/8次列车上,利用行李车的车载有源冷柜和无源冷链箱,提供冷藏、冷冻、保温、保鲜四种服务。 这种服务,正好匹配京东物流生鲜、食品等高附加值、小批量、多批次的保鲜货物运输需求。今年“双11”期间,消费者网上订购的来自内蒙的牛羊肉、河北武邑的“跑步”鸡和阳澄湖大闸蟹,有许多都是京东物流通过行李车冷链完成运送的。 中铁快运相关负责人表示,铁路部门将发挥好普速列车行李车安全绿色、时效稳定、运力充足、全天候运行、取配便利等特点,充分保障网购生鲜的在途运输品质,提升购物体验。 京东物流和中铁快运的联手,将显著优化物流资源配置,释放更多铁路运能,推动物流行业降本增效,促进经济发展,为消费者、商家和全社会创造更多价值。 |
京东物流携手中铁快运助阵“双11”
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