日前,由中国快递协会主办的2018年度邮政行业科学技术奖完成评审并进入公示,凭借在智能物流领域的前瞻性布局和引领性创新,京东物流一举摘得四项大奖。其中京东物流青龙配运生态智能系统”、“京东物流末端快递无人机运营配送技术研发与应用”及“京东物流无人车智能配送解决方案”获评二、三等奖,“JDX无人仓”更是获评一等奖。 “创新是一个企业的生命线,特别是技术创新将在企业未来发展中起到决定性的作用。”京东物流CEO王振辉表示:“物流业已呈现出“短链、智能、共生”三大特征,物流企业必须充分发挥和利用技术的力量,坚持创新,紧抓“体验和效率”,积极参与并推动全球物流业高质量发展。“ 2018年度邮政行业科学技术奖为该奖项首次进行评选,旨在奖励邮政、快递领域技术研发、重大工程和政策研究等科学技术活动中成效突出、意义重大、影响深远的项目,将每两年评选一次。 创新引领,四大项目分获一二三等奖 开展科学技术奖评选是邮政行业深入贯彻落实国家创新驱动发展战略的重要举措,对于培养创新型人才,促进科技成果转化应用,推动邮政行业科学技术进步有着重要意义。2018年度邮政行业科学技术奖共评选出拟定获奖项目39项,其中一等奖5项、二等奖11项、三等奖23项。京东物流的4项创新项目入选,占到了总项目数的十分之一强。 其中,京东物流“JDX无人仓”项目获评一等奖。通过大数据、智能硬件、云计算等智能技术,京东物流无人仓具备了思维、感知、学习、分析、决策和执行能力,推动整个仓储系统从入库、存取、拣选、包装到出库全流程、全系统的智能化和无人化,实现仓储物流机器人的大规模、多场景应用调度。截至目前,京东物流无人仓机器人中心累计提交专利申请647项,其中发明专利553项,不仅公布了无人仓的世界级标准,在全国范围内不同层级的无人仓超过50个,形成国内物流领域规模最大的无人仓仓群。 “京东青龙配运生态智能系统”和“京东末端快递无人机运营配送技术研发与应用”获评二等奖。京东青龙配运生态智能系统服务于京东物流快递配送及运输生态业务,实现了每一个包裹从接货、分拣、发货、发车、站点接货、验货到配送员收货、妥投所有环节的监控调度。通过8年的技术迭代和对外开放,目前该系统可以支撑每日亿级快递订单的业务量,支持京东物流数十个业务生态体系,整合车辆运力超过20万。作为京东物流干线-支线-末端三级无人机智能物流体系的重要一环,京东末端快递无人机目前已经在全国9个省份实现常态化运营。通过飞行控制、主动避障、视觉识别、深度学习以及集群编队等超过400项的专利申请和技术创新,京东物流无人机已经成为全球物流无人机行业发展的引领者。 获评三等奖的“京东无人车智能配送解决方案”是京东物流无人科技代表项目之一。目前,基于自动驾驶技术的京东物流末端配送机器人已经研发到第四代,作为城市最后一公里配送的创新尝试,无论是封闭园区还是开放道路,京东物流均积累了大量运营经验。截至2018年底,京东物流配送机器人已经在北京、西安、雄安等全国20多个城市实现了常态化运营,在长沙创立的全球首个机器人智能配送站,成为推动自动驾驶技术在末端配送领域率先商用的重要一步。 加快关键技术布局,面向全球开放 不断取得技术创新突破,对于京东物流绝非偶然。作为技术驱动、数据智能的物流科技企业,京东物流近年来在以无人机、无人车、无人仓、人机交互等为代表的智能物流技术上进行了大量的前瞻性布局,带动了整个物流行业创新性发展。最新发布的京东2018年财报显示,京东集团用于技术研发上的投入达到了121亿元人民币,在物流领域,包括AI、IoT、大数据、自动驾驶、区块链等技术创新正在推动智能物流成为现代物流的核心基础设施。 除了应用在自身场景,京东物流将技术对外开放,打造全面的智能物流解决方案。目前,京东物流已经与超过200家行业领军企业达成共生的战略伙伴关系,服务商家数量超过20万,技术成为京东物流对外开放、提供服务的重要领域。而在全球范围内,京东物流在印尼建成了当地最大的电商物流网络,实现了中国物流无人机在海外的首飞;在泰国,京东物流落成东南亚地区最先进、最完整的智能仓储物流中心,集成了仓储、分拣、运输、配送在内的一整套供应链服务体系;在日本,京东与当地最大的电商企业日本乐天株式会社达成合作,提供末端配送无人机、配送机器人等智能物流设备以及配套解决方案。 2019年,围绕“体验为本 效率制胜”核心发展战略,京东物流将继续推动智能物流技术创新与应用,在5G、IoT、区块链等多个关键领域加快应用布局,同时基于技术能力的沉淀,加强平台化能力建设,将经过实践验证的物流技术对外输出。随着更多项目的持续深耕和创新孵化,技术正在成为推动京东物流不断发展的核心驱动力。 |
首届邮政行业科技奖公布,京东物流四大黑科技
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