春节临近时,快递行业的压力逐渐“暴跌”。近日,百世汇通被曝快递积压,客户无法及时收货。《中国商业日报》记者调查发现,百世汇通积压迅速 大多数网点都是特许经营店。一些市场参与者指出,特许经营方式确实是百世汇通等快递公司的好方法,但随着竞争的加剧,特许经营方式的缺点逐渐显现出来。
快递变“慢递”
2016年1月27日,微博名为“猫妓子”的博主发布消息称,“百世汇通快递,大家做一架吧,快递卡在原地一周,这么慢就要上天了”。
在本文下面,“猫妓”附上了物流订单号和物流跟踪。图为物流状态为运输,托运来源为百世汇通。
根据百世汇通的官方网站,上述运单于2016年1月21日在汕尾收集。22日至东莞虎门配送中心,发送至惠州。22日20时48分至惠州后,截至1月28日上午10时,尚未发现进一步的配送信息。1月28日,我们的记者致电白石汇通广东服务热点,等待了近16分钟,但仍未连接。惠州的拔仓电话要么无法连接,要么在电话中,然后关闭。
这不是个案。据报道,2015年12月5日,通化陈先生根据百世汇通将2400元鲜鹿茸邮寄到北京,但没想到快递第二天到达北京金盏配送中心后就消失了。
“我打电话给我的朋友,问他是否收到了鹿茸。他说还没有,所以我赶紧打电话给快递公司。陈先生说,经过询问,百世汇通的北京金盏分配中心已经关闭,暂时无法交付快递。经过沟通,北京百世汇通的工作人员应该说鹿茸已经放在冰箱里冷冻了,但当他的朋友到达时,他发现包没有放在冰箱里。当他打开检查时,他发现新鲜的鹿茸已经恶化和发臭。多家媒体报道称,百世汇通因“快递不能及时送到”而受到批评。
该网点取消了疑团
快递挤压,网点难辞其咎。
百世汇通网站显示,北京金盏花分公司负责人为王敏,分销范围为金盏花乡政府、金盏花村、东营村、北高村等位置,但网站留下的联系方式无法连接。,记者致电百世汇通北京服务热线,答复是北京金盏花分公司没有取消,仍在运营中。
微博名为燕郊侠客,发表论文表明百世汇通燕郊B站被撤回,只能亲自提货。同样,百世汇通河北客服热线也否认了这一说法,只说网点异常,很多销售人员离职,导致快递积压。
与此,百世汇通北京客服人员表示,由于春节临近,很多员工提前春节回家辞职,在北京通州鹿河等三个地方网点,由于人员不足,仓库暴力。
事实上,百世汇通的问题有着悠久的历史。2014年,有媒体报道称,百世汇通厦门部分网点关闭,导致快递积压,广州部分网点暂停营业,福州鼓楼区网点异常。
,2015年12月,互联网上有传言称,百世汇通大连沙区12个营业部的运营商已经逃跑。百世汇通网站输入沙区的结果也表明,大连有11个网站,包括13个大连沙区、14个大连沙区和11个大连沙区,而不是12个大连沙区。
对此,百世汇通大连地区负责人告诉媒体,百世汇通沙区12个营业部加盟经营,经营不善。“双11”期间货量大幅增加,营业部及时配送不力,导致快递积压5000多件。,企业于2015年11月30日采取措施主动关闭营业部,其他网站的快递员日夜奋战,优先抢货。
加盟惹事在百世汇通的网点中,快递积压的网点大多是加盟商。在国内私营物流行业,包括申通在内的快递企业基本都是以加盟模式为主,百世汇通也是如此。
在百世汇通的网站上,“面向社会投资,真诚招聘加盟”的照片仍处于明显地位。特许经营标准表明,高中以上学历,25~45岁;具有物流行业经营资格或取得经营资格的条件;具有一定的经纪实力和经营能力。
特许经营费共有网络建设费、风险保证金和装修保证金,其中网络建设费不予退还。为提高特许经营网点的服务质量和公司的抗风险能力,风险保证金在特许经营网点退出百世汇通网络后退还;装修保证金在网站VI(场所、门、车身)装修验收中合格退还。
据媒体报道,百世汇通一般加盟商投资10万~20万元,担保3万元。
数据显示,百世汇通还拥有240多个配送中心,1.4万多个服务点,全网开通1500多辆省级客车。
一名物流行业人员告诉记者,目前主要加入私人快递企业,除了圆、申通等大公司,其他日子不好,行业约三分之一的快递企业亏损,除了快递价格,企业之间日益激烈的价格战也成为近年来物流行业特许经销商继续曝光网络暂停和关闭的重要原因。
百世汇通北京客服专员也告诉记者,一些加盟商过去因经营不善而退出,导致亏损,无法支付员工工资。
上述物流行业人员进一步指出,《反恐法》规定,快递企业应实行安全检查制度,检查客户身份,按照安全检查或开封检查的规定,也进一步增加了快递行业的成本,未来快递行业将更加悲伤,加盟商赚钱将越来越困难。
值得注意的是,目前,在民营快递公司中,申通快递发布了借壳计划,圆通也准备借壳上市,百世汇通也发布了上市信息。
物流企业专家赵晓敏告诉记者,对于私人快递公司的特许经营方式,无论上市,如果你想在激烈的竞争中占有一席之地,提高服务水平是基础,加盟经销商逃跑,快递严重挤压等负面消息,会让公司形象产生不良影响,但加盟经销商有很大的管理权,所以如何提高加盟经销商的服务水平是快递企业面临的问题。