商业区寸土寸金,快递小哥面临“停车难、分拣难、进门难”这三道坎儿。最近,北京汇通快递电话,朝阳区大望路附近的华贸商圈尝试了新模式,为零散快递开辟集中停车分拣区,写字楼批量快递则能够直通楼宇驿站。调查显示,快递员们配送量提高了大约20%,每天的收入也增加了。
跟上百位小哥聊天聊出“三难”
华贸中街紧邻商圈北侧,是一条十来米宽的小街,车行有序。
数月之前,这里还是另一番样子当时,常有快递车停在路边,司机行路艰难,气得直按喇叭。快递小哥更是无奈,周围都是商业区,根本没有停车的地儿!
今年6月。为了更好地服务新就业群体,八里庄街道出动了十来位工作人员,对小哥进行需求摸底。“一开始,我们发了好多问卷,但效果非常不好。”八里庄街道工会主席李婉童说,于是同事们一头扎进商圈,走遍了快递站点和快递员聚集区,见到小哥就套近乎聊天儿,聊了足有上百人。
将近半个月的扎实走访,发现了快递员真正的难处。起初,街道办打算给小哥们配发一些厚实的挡风帘,可一番调查,才发现人家并不缺这些物件儿,而是面临着“停车难、分拣难、进门难”这三道坎儿。
“你们要能把这三难给解决,那才是真正为我们做实事儿!”一位小哥对街道工委负责人说。
为小哥腾出80个宝贵“快递车位”
华贸所在的大望路地区,既有SKP商场,也有购物中心、公寓和五星酒店,纳税超亿元楼宇就有5座,在这里工作的有3万人,每天有近百名快递小哥穿梭,配送约2000件快递。
这寸土寸金的地方,能在哪儿开辟停车、分拣区呢?
八里庄街道协调辖区单位华贸集团,在16号公寓楼东侧腾挪了25个机动车位,改建为集中停车分拣区,施划了80个“快递车位”,其中快递车位的后面还设有分拣区。这片专用停车场大概400平方米,距商务楼仅20来米,距最远的写字楼也只有200米。
“小哥们风里来雨里去,也是华贸商圈的建设者。我们愿意牺牲一些经济利益为他们提供更好的工作环境。”华贸集团总裁办夏艳艳说,这些做法也同样能提升商圈品质,给客户带来更好的体验。
写字楼的批量快递则采取另一种配送方式——直接通过卸货平台进入地下四层的分拣中心,由楼宇聘请的“楼小二”统一进行消毒、分拣、配送,而无需快递员自己跑上跑下。
快递员工资涨了千余元
三板斧下来,“停车难、分拣难、进门难”都迎刃而解。
记者见到快递员王红远时,他正推着板车把自己的快递从卸货平台运到分拣中心。在北京送了好几年快递,最近工作格外顺心,省时又省力,上月工资涨了1000多元。
八里庄街道办的调查显示,每位快递员的配送效率提高了20%,每天的平均收入增加了45元。
除了收入增加,小哥们还多了歇脚的地方。华贸商圈北侧最近刚刚建成了一座驿站,明亮的黄色在格外醒目。里头有七八个座位,有热水,也有手机充电插头,墙上挂着小哥们的工作照,一室温暖。
,八里庄发动朝阳路上的44家餐饮、修车、理发店,北京汇通快递电话,请他们为小哥提供休息、吃饭的地方,并在沿途增设100余个电动车换电柜,充电接口2170个。
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