2020年，新疆铁路货运量达1.748亿吨，与2019年相比增长15.1%。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星说，2020年，新疆铁路部门实行精准调度指挥，优化运输组织流程，管辖范围内11条线普及了5000吨牵引定数，在26个站点、53条专用线实现路企直通，并组织普速客车上高铁，推进客车提速，充分释放货运通道能力，煤炭、金属矿石、化肥、棉花等大宗货物运量稳定增长。
疆内运输快起来，疆外运输多起来。2020年，新疆铁路部门加大疆外货源组织力度，直通内地的货运列车开行数量显着增加。“目前，直通内地的列车平均每天在15列左右。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所相关负责人介绍。
全盘布局，物流网越织越密。2020年，新疆铁路积极布局推进物流基地建设，对阿克苏、克拉玛依北等13个物流基地进行改扩建，加快准东北18条铁路专用线建设，延长服务链条。在石河子，随着新增两条铁路装卸线的建成投用，天业铁路专用线货物运输能力得到大幅提升。“2020年，天业（集团）铁路专用线不但满足了企业自身需求，还为石河子周边其他企业运输货物560万吨。”新疆天业（集团）有限公司副总经理严健说。
新的铁路线路开通运营，有效增加了铁路运能。阿富准铁路的开通，为富蕴县打开了一条金属矿石外运的便捷通道，2020年全年，富蕴站已发运金属矿石480万吨，比全年计划运量增加180万吨；2020年12月9日格库铁路开通运营后，青海盐湖的钾肥运往库车加工成复合肥，新疆的成品油、钢材、玻璃、面粉等货物运往青海、西藏，格库铁路开通不到一个月，货运量已超过30万吨。