匠心铸就品质,数十年忠实用户“非解放车不买

近年来,我国化工产品市场需求持续增长,危险品运输行业也随之步入高速增长期。据不完全统计,我国每年危险货物运输量以10%左右的速度增长。全国危险货物年运输量约为16亿吨,居全球第二,占全年货运总量的3.64%。

不过,日益增长的危险品运输市场也有让人们胆战心惊的一面——公安部消防局统计数据显示,2012~2017年,公安消防部队参与、涉及到的危险化学品事故近6万起,其中道路运输事故大约占76%,平均每天有28起。

由此可见,虽然危化品物流行业发展速度不断提升,但风险却依旧巨大。为提升危化品物流企业对运输过程中的风险认知与其对相关法律法规的了解,2018年9月8日,一汽解放在能源重地宁夏银川举办了一场危化品运输高峰论坛,并邀请行业专家为当地企业解读危化品物流行业中的各项法律法规及应对方案。

 

深度解读行业法规,助力企业安全运营

在会场,交通运输部科学研究院副研究员彭建华先生和交通运输部公路科学研究院副研究员张国胜先生分别从危化品物流运输政策法规和运输车辆安全技术相关政策法规方面为大家进行了分享。

交通运输部科学研究院副研究员彭建华

彭建华研究员谈到,对于危化品物流行业来说,目前面临的最大的问题还是安全问题,为此,国家先后出台了多达100多条的法律法规和行业标准,针对行业中的方方面面都提出了具体细化的要求。不过,也正是因为这些法规标准过于繁杂,碎片化,所以很难具体落实到危化品物流运输企业,这也是行业与政府相关部门现在面临一大难点问题。

交通运输部公路科学研究院副研究员张国胜

张国胜研究员则更多地从车辆安全技术方面为大家进行了分享,特别是GB7258的提出对从事危化运输的车辆提出了全新要求,从缓速层,排气火花熄灭装置,盘式制动器,子午线轮胎一直到标志牌,反光标识,橙色反光带,几乎囊括了车辆各个方面的细节装置。,他还提出,针对解决现在危化品物流市场上政府部门多方重复管理,收费现象,公路科学研究院正在研究制定切实可行的解决方案,使安全标准制定,企业监管,使用管理及新技术推广多方部门实行有效协作,避免多头管理,重复收费,为大家营造一个更加公平的市场环境。

 

“数十年物流生涯,解放从未让我失望”

会议正式开始前,记者遇到了一位前来参会的危化品物流企业家——宁夏瑞科新源运输有限公司总经理王荫杉,他大方地向我们分享了作为多年危化品物流从业者的一些感受与见解。

宁夏瑞科新源运输有限公司总经理王荫杉

据王先生介绍,他们公司的主要运输路线包括从银川到云南、新疆、内蒙等西部区域,目前一共有53辆卡车,而且所有卡车清一色都是解放品牌。在谈及为什么全部车辆都选择解放的时候,王先生颇有兴致地解释说我从84年就开始开大卡车了,那时开的就是解放。在当时会开卡车是一件非常令人骄傲的事情,无论走到哪都能受到别人崇拜。而且解放卡车的品质很好,我开了这么多年的解放卡车,一直都感觉很舒服,没出现过什么大问题,解放也从来没有让我失望过。现在做危化品物流也是,从来没出过什么事故和大的故障,就是平时我们跑山路比较多,对刹车片磨损较大,可能会有一些小的问题,不过解放附近的网点也很快能帮我们解决掉。

在聊天过程中王先生还给我们分享了一个小故事,曾经有一个领导想让他买几辆其他品牌的卡车试着运营,他却毫不犹豫地回绝了。他说,我现在用解放用的好好的,为什么要换,如果换了车,以后无论是运营还是维养都会有很多麻烦,而且万一出了问题怎么办?

从王先生的谈话中我们能看出他对解放卡车的热爱与信任,而解放卡车也没有辜负这份信任,以多年0事故,无大修的优秀成绩帮助王先生在车队运营管理中节省了大量的时间和费用。

 

解放J6P 2018款迎来全新升级

一汽解放营销总部部长,解放销售公司总经理王志才

会上,一汽解放营销总部部长,解放销售公司总经理王志才发表了致辞。他提到一汽解放倾力打造了新J6P危险品牵引车,它融合了解放牵引车高可靠、高效率、高智能、高舒适这四大独特优势,还将“安全包”技术增加在其中,这不仅是为危化品运输行业提供可靠的车辆保障,更是为用户提升了运营效率,我们相信,该车将会是危化品运输道路上的可靠战友,也将带给用户全新的用车体验。

一汽解放讲师李孝明

之后,一汽解放讲师李孝明为大家详细介绍了2018款解放J6的一些产品特点,笔者在此简述给大家作为参考。

2018年在新J6领航版的基础上,解放推出了14项升级的2018款领航版危险品产品,在动力性、可靠性、舒适性、智能化等六大方面进一步提升。

动力升级

2018款领航版危险品牵引车搭载了解放三大动力总成,锡柴13L及11L发动机、大扭矩 12挡全铝变速器和新457桥,充分满足了实际运输场景中的各种要求。

节油升级

一汽解放发采用自主研发、设计、制造的三大总成精密匹配,通过国内独有的整车数据标定技术,实现体系节油,百公里比其他品牌节油2-3L。

轻量升级

2018款领航版采用全铝壳体变速箱,铝合金轮辋结构,新F7N前轴,新457桥,优化前簧前支架,标配楔式制动器,在保证安全性的降低了自重,整车自重仅为8.2吨。

可靠升级

2018款领航版标配可视化油滤,全车采用福士管路和接头,大陆品牌液晶仪表及传感器,高可靠自主气驱2.0后处理系统等全新技术与工艺体系,提高了车辆气密性,数据精度和使用寿命,还避免了尿素泵磨损和尿素结晶现象发生。

舒适升级

2018款领航版外观采用全新的J6P驾驶室,外形威武霸气,LED前大灯、前雾灯和发光鹰标提升美观性的,华能照明辐射更远,提升了夜间行车的安全性。标配的四点空气悬置结构,减震性良好,极大地提升了驾乘舒适性。

智能升级

2018款领航版标配四方位全景影像技术,可以对车辆四周进行360°的监控,提高转向和倒车的安全性,视频存储可为意外维权提供有利的证据,保障合法权益。

 

随着危化品物流行业的不断发展,危化品物流运输的安全必须得到充分的重视,否则将会对社会、企业和个人造成无法挽回的巨大损失。一汽解放作为危化品物流运输的可靠伙伴,无论是在安全性还是在经济性、舒适性上都有非常出色的表现,我们期待在一汽解放的帮助下,有更多的企业和个人能够远离危险,安全运营,共同构建良好的危化品物流运输环境。

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