十一假期将至，各位小伙伴们是计划旅游散心，还是加班存钱“备战”双十一呢？不过还没到双十一，甚至还没到十一，就传来了快递费上涨的消息，引发网友热议。
相关新闻报道，中秋节期间，两家民营快递巨头中通快递和韵达股份陆续发布通知，称将调整部分地区的快件派送费。随后圆通速递、申通快递宣布，从10月1日起调整全国到上海的快递费。具体如何调整，中通未明确表述，韵达、圆通和申通均表示，上调上海地区的派送费，幅度为0.5元/单。
突如其来的消息，让剁手党们措手不及。纷纷表示，这次双十一购物，不仅要算优惠券，还要考虑运费，能不能愉快地买买买了？其实，物流高峰期涨价，在快递界已经不是什么稀罕事了，到底是什么原因让这些快递巨头都顶不住压力，纷纷涨价呢？
原来，随着人力、物料、运营、车辆等成本逐步增加，快递的利润已经被剥削得所剩无几了，快递费上涨的确是大势所趋。可是双十一量多，利润低可以靠走量赚钱啊！很多消费者都这样认为，其实他们有所不知，每年四季度虽是快递业生产旺季，但单票的盈利能力反而是最差的。以韵达为例，去年二季度的单件净利润为0.39元，到了四季度却降至0.27元。不少公司公司陷入了“旺季不赚钱”的尴尬境地。
虽说不少公司都宣称快递费用的上涨对消费者不会产生很大的影响，但羊毛出在羊身上，消费者也势必会成为这次快递上涨事件的“接盘侠”。不过，剁手族们也不用感到心慌，因为权威央视报道给大家支招来了，表示苏宁和顺丰暂未发布涨价通知！而此前，苏宁物流常务副总裁姚凯就已经正式宣布:不涨价！
据了解，在快递业中盛行的“攀比涨价”之风下，快递界“老大哥”顺丰和零售巨头苏宁，就宣称绝不涨价，给消费者吃下了一颗定心丸。对于这两家企业的“诚意之举”，不少网友纷纷点赞并表示“还好没涨价，这下又能愉快地剁手了！”、“苏宁和顺丰简直是业界良心啊，给一个大大的赞！”
那么顺丰和苏宁为何能在大趋势下坚持不涨价？难道是赔钱赚吆喝吗？其实，支撑顺丰和苏宁做出不涨价承诺的，是双方强大的物流运营能力和对资源的合理调度。通过近年来的观察，苏宁和顺丰都在斥巨资布局全国网络。据悉，顺丰在面单改进、全国无人机布局等颇有成效。而苏宁物流在全国仓储、自动化水平以及一公里网络建设、服务能力的提升也是有目共睹的。早在今年818，苏宁物流全国物流中心就新增了“4位大咖”，合肥、福州、天津、徐州四城几十万方仓储配套正式迎来大促海量订单的检阅。加上北京、上海、西安等全国13个大型物流基地，苏宁物流已经拥有17个全国一级物流中心。这些物流中心的层层把控，也是苏宁能在高峰期保持低价的原因之一。
不仅如此，苏宁还承诺，双十一不涨价格，“涨”服务。众所周知，服务一直是苏宁的金字招牌，近年来，苏宁在物流上一直坚持“有温度的交付”，用每一件包裹来传达企业对用户的尊重与爱护。并凭借强大的基础设施网络，让全国60个城市的用户能享受“当日达”服务上午买、下午到；355个城市用户享受“次日达”服务今天买，明天到。今年，苏宁物流还进军即时配领域并推出“苏宁秒达”，在全国100个城市围绕上千家苏宁小店提供3公里范围内半小时达、1小时达。消费者们再也不用担心快递的时效性了。
随着物流业的快速发展，快递行业正在实现从粗放走向精细化的重要转型，在人工，运输等成本逐步增加的今天，资源的运筹和把控能力成了企业是否能成功渡过大促期间的关键，一碰到问题就试图用涨价这样简单粗暴的方式渡过难关，并不是长久之计，苏宁和顺丰硬气承诺不涨价的背后，是对自身运营能力和服务品质的坚持和自信。
双十一在即，苏宁和顺丰已经用诚意，赢得了一个“好彩头”，相信接下来，他们一定会给消费者带来更多惊喜！