在新零售的大趋势下，消费和流通正在发生变革，一批以技术为核心的物流公司正在崛起，并试图用大数据、云计算等新技术手段改变传统物流的运营模式，用智慧物流赋能未来零售。
近日，创立于2006年的电子商务仓配企业——上海发网供应链管理有限公司（以下简称“发网物流”）创始人兼CEO李平义表示“作为一家智慧型科技物流公司，发网物流目前在全国有70个仓库。依托强大的仓网体系、智能的配网体系，发网物流已实现全国多仓之间的智能分拨、订单智能调度等。当收到消费者的订单后，系统会自动匹配相应的快递来进行配送，以实现速度最快、服务最好、成本最优。”在柔性化的智能物流布局方面，发网物流已迈出一大步。
技术成最大驱动力
中国物流行业波澜起伏，快递公司纷纷上市，行业也从最初的竞争走向了协同。日均量10亿包裹的时代来临。新零售时代，处理好每一件商品，服务好每一个消费者，成为物流企业面临的新挑战。
建立大规模的存储方案，提升存储效能；通过系统的算法优化流程设置，提升供应链效率，降低物流成本，这一切，都需要企业具备很强的技术实力。李平义表示，和传统的供应链企业相比，发网物流的整个IT系统和科技能力具备较大的竞争优势。
发网物流以IT系统为核芯,自主研发出OMS、WMS、TMS、CWS，实现了企业供应链的系统集成及数据交换。依托强大的仓网体系、智能的配网体系、创新的供应链金融体系，发网物流已累计服务1000家客户，500个知名品牌商，覆盖近2亿消费者,仓储网络覆盖全国30多个省市地区。据透露，发网物流还将利用大数据算法，并结合视觉及图像识别等技术，记录商品在库的流通情况，提高仓内作业效率。
谈及科技方面的投入，李平义透露，发网物流从成立到现在，公司研发人员规模一直保持在10%。目前，发网物流已经在布局柔性化的工业智能，基于大数据建立数据分析模型，在货品存储、识别、拣选等方面提供柔性化解决方案。发网物流还将基于消费端的数据，建立C2B的决策能力，服务B端客户，将服务前置。
技术实力也成就了服务方面的优势和信心，流程的标准化及系统能力的稳定让大规模的复制成为可能。在“整个零售业的变革会以仓为节点，建立新的供应链服务体系”这样的判断下，发网物流于2016年开启了全国仓网计划，并将在2018年着手建立从线上到线下全渠道的供应链服务基础体系，帮助品牌商在全渠道售卖。据透露，2018年发网物流的仓库将增加到200个，2019年达到300个。而随着仓库规模的迅猛扩张，发网物流将实现从服务商到平台商的蝶变。